3月轿车销量排行榜：五菱宏光MINI EV夺冠 Model 3冲进前十

根据中国汽车流通协会市场研究分会（乘联会）发布的统计数据显示，2022年3月狭义乘用车销量157.9万辆，同比下降10.5%。3月以来，新冠疫情在多地扩散，吉林、上海、江苏等多地车企甚至有所减产、停产，这在很大程度上使得汽车生产、销售受到较大影响。同时，汽车生产的原材料供应不足，生产成本增加，导致新能源车价普涨、部分燃油车价格上调，加之油价连续几轮上涨等因素，导致3月市场整体表现低迷。

分品牌类型：

豪华及超豪华品牌销量23.5万辆，同比下降13.9%，占比14.9%；

合资品牌销量59.3万辆，同比下降30.4%，占比：37.5%；

自主品牌销量75.2万辆，同比增长17.8%，占比：47.6%。

新能源：

新能源乘用车销量44.5万辆，同比增长137.6%，环比2月增长63.1%，新能源乘用车的渗透率达到28.2%。

分车身类别：

轿车销量：76.5万辆，占比：48.5%，同比下降12.0%；

SUV销量：74.2万辆，占比：47.0%，同比下降5.6%；

MPV销量：7.2万辆，占比：4.5%，同比下降33.2%。

数据来源：乘联会零售量统计

3月份，在轿车畅销车型榜单中，排名前三的是五菱宏光MINI EV、轩逸(图片|配置|询价)、Model 3(图片|配置|询价)，销量均突破2万辆，引领着轿车市场的风头。

五菱宏光MINIEV

最低售价：2.98万起最高降价：0.90万

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懂车分2.77 懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车1.66万起 | 586辆

五菱宏光MINI EV

五菱宏光MINI EV销量为41980辆，同比增长42.75%，排名也从上月的第三位跃至第一。日产轩逸销量为30240辆，同比下滑31.6%，在一月、二月双冠之后屈居第二，落后MINIEV超过1万辆。特斯拉Model 3销量为26024辆，同比微涨2.8%，排名由上月的第四十四位飞跃至跻身前三。

作为榜单中唯一的微型车，MINI EV持续增售多版本的车型，继续扩充产品丰富度来扩大销量。而Model 3的排名大幅上升，与上海特斯拉工厂以季度交付的做法有关，但3月份上海受疫情影响严重，且国产Model 3已连续多次因原材料而涨价，是否会对Mode 3后续产销造成较大影响仍有待观察。

凯美瑞

最低售价：15.68万起最高降价：1.50万

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懂车分3.86 懂车实测空间·性能等车友圈64万车友热议二手车1.45万起 | 2463辆

广汽丰田凯美瑞

广汽丰田本月在轿车市场表现优秀，两款主打车型均榜上有名。其中，凯美瑞表现尤为亮眼，以26024辆的销量排名第四，同比增长72.8%，相比上月上升两位。另一款车型雷凌的销量为19488辆，同比下滑12.5%，冲进了前十位列第六。排名第五的上汽大众朗逸销量为21331辆，同比下滑40.3%，排名跌落了三位。

逸动

最低售价：6.99万起最高降价：2.40万

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懂车分3.49 懂车实测空间·性能等车友圈55万车友热议二手车0.95万起 | 662辆

长安逸动

长安逸动以17193辆的销量，也冲进了前十位列第七。长安逸动作为唯一入榜的自主品牌车型，其销量摆脱了二月份的低迷，三月份同比增长了13.9%。一汽丰田卡罗拉排名虽跌落四位，仍以15241辆的销量位列第八。一汽大众速腾的销量为15148辆，同比下滑幅度最深为56.9%，守住了第九的排名。主要由于3月由于疫情影响，部分工厂减产、甚至停产，3月份大众品牌总体产量同比缩减约40%；其长春基地3月产量同比下降超60%，多款热销车型受到产能限制。广汽本田雅阁的销量是14855辆，同比下降23.2%，排名第十，相比上月下降了三位。下滑的原因依旧是由于疫情导致的零部件短缺。

Model 3

最低售价：23.19万起

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懂车分4.02 懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车10.50万起 | 1152辆

特斯拉Model 3

相比2月份，3月份前十中的新面孔是排第三的特斯拉Model 3、第六的广汽丰田雷凌、第七的长安逸动，而跌出前十的则是上月排名第五的比亚迪秦PLUS DM-i、第八的别克英朗、第十的一汽丰田亚洲龙。秦PLUS DM-i、英朗3月份销量与2月份相差无几，排名也紧随在前十之后，仍然是紧凑车型中的有力竞争者。亚洲龙销量下滑主要是产品换代影响，3月30日全新亚洲龙上市后，其与凯美瑞、雅阁之间的竞争尤为吸引关注。

4月即将上市的轿车：

全新福特蒙迪欧，将于4月13日正式上市

新款威马E.5，将于4月15日上市。

中期改款朗逸，有望于本月正式上市。