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    养一台本田飞度 你需要花多少钱?

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    车评TV2022-04-09

    飞度(图片|配置|询价)是一台很矛盾的车,是一台“性能车”,还是一台代步买菜车,当然了,说它是性能车完全是段子,毕竟1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱怎么也跑不赢你的思域,但这台车凭借轻巧的车身确实收获了很多拥趸,但我们这次不谈性能,只谈实用,那么买到手后,后续的养车费用其实也不是一笔小钱,这篇文章就来算一算,养一台本田飞度要多少钱。

    用车费用解析

    保养部分,本田飞度依旧沿用1.5L自然吸气四缸发动机,匹配CVT变速箱。飞度官方的保修期为3年或10万公里,首保里程为5000公里,首次保养免费,接下来每5000公里进行一次保养;一次小保养的价格为424元【包括机油188元,机滤41元,工时费共195元】,最贵的一次保养出现在40000公里时,价格为1459元。

    首先咱们要考虑到这是一台售价不到10万元的小车,先期的花费低,后期的花费也应该更低,但是以一个负责任的态度来讲本田飞度的保养费用并不低,首先就是保养频次较高,这一点本田都是5000公里一保养,没什么可挑剔的,重要的是小保养一次要424元,换算下来,6万公里的总保养费用已经快和大众2.0T发动机差不多了,所以不太建议进行店内保养。

    买车还必须买保险,下图以销量最高的2021款 1.5L CVT潮享版为例,保险经过了改革,同样车型不同承保人不同时间计算的价格都会有所不同,同时第一年保费并没有折扣,还要以自身实际为准,仅供参考!

    售价为官方指导价,并不算优惠;机动车第三者责任保险赔付额度为100万

    油耗部分,本田飞度配备1.5L自然吸气四缸发动机,匹配CVT变速箱。油品方面需加注92号汽油,同样以销量最高的2021款 1.5L CVT潮享版为例,第三方油耗平台的百公里综合油耗为6.60L,以当日的92号汽油油价8.74元/L为例,以一年行驶1.5万公里来计算,这台车的一年油费在8652.6元。

    首先说一个前提,就是文章发稿时油价已经是自2013年以来的历史新高,所以油费也偏高;在油耗方面,飞度真的是在告诉你买它不会后悔,毕竟这个价格的车子大家都比较在意油耗,这样的油耗甚至都能达到一些HEV车型的水平,所以对于居家买菜来说,在油费方面它不会给你太大压力。

    如果用车地点在东北的话,那么还有一笔固定费用,就是换冬季胎,飞度有两种规格的轮胎,分别是中低配的15英寸和中高配的16英寸,编辑同样以销量最高的2021款 1.5L CVT潮享版的185/60 R15尺寸为例,换装固铂的冬季轮胎,各大电商平台的均价为345元/条,四条轮胎的价格为1380元。

    虽然尺寸不大,但是更窄的轮胎的优点就是省油,并且尺寸小,即使是固铂这种大品牌的轮胎价格也很低,用着很划算。

    最后,将油费与第一年保养费用和第一年的保险费用加在一起,本田飞度一年的总费用就是14367.6元,平均每月的费用为1197元(保险费用仅供参考,同时第一年没有折扣)

    综合来看,飞度这台小车的养车成本还是非常低的,保养层面虽然算不上同级最低,但是也是主流较低水准,油耗部分则非常可观,百公里六点几的油耗可以说除了混动车型可以和它拼一拼,也没有其他车型能够与之匹敌了,所以这是一台非常省油的车,最后保险和冬季轮胎也是同级较低水平,作为买菜车中最“性能”的车,它可以说很全能了。

    外观内饰回顾

    全新飞度的外观造型上进行了升级,原来长条形的大灯换为了比较可爱的造型,这个前脸看见第一眼觉得像是一个小仓鼠的感觉,全新飞度潮跑Pro车型,虽然已经加了一套运动外观套件,但依旧是非常可爱。

    老款飞度车虽不大,但驾驶起来有一种MPV的感觉,就是因为这台小型车的A柱带有三角窗,经过了换代升级之后,全新飞度的三角窗面积更大,这样一来让A柱的盲区变小,视野更加开阔,减小了上手难度。

    侧面造型上,C柱也有变化,增加了后部三角窗,车身尺寸方面,潮跑Pro车型长宽高分别为4109/1694/1537mm,轴距为2530mm。潮越Max车型长宽高分别为4090/1725/1567mm,轴距与潮跑Pro车型一致,为2530mm。

    尾部造型方面,尾灯的尺寸变得更大,同时内部光源设计也与头灯相呼应,上部带有一个黑色的尾翼,增加了运动气息,同时后包围方面也有了棱角,排气依旧为隐藏式。

    都说本田是空间魔术师,但魔术师也是需要发挥空间的,先来说不好的几点,因为车身宽度原因,中央扶手区域并没有扶手箱,并且中部还是一个机械式的手刹,降低了空间利用率,传统的杯架区域也是和后排共享。

    全液晶仪表虽然尺寸不大,但画面的清晰度非常高,而是是全系标配,还是不错的,但是反观中控屏幕就没有那么厚道了,即使是顶配也只有一个半导体,没有屏幕。

    全新飞度的储物空间依旧可圈可点,副驾驶前方分为两侧的储物格,空调出风口处的杯架基本可以挽回之前的损失。

    乘坐舒适性方面,前后排座椅的软硬程度都属于中等的水平,坐进去感觉感觉会有一些支撑,有一些大众车的既视感,前排座椅的左右两侧的护翼也能提供不错的支撑。

    动力系统方面,飞度依旧沿用1.5L自然吸气四缸发动机,匹配CVT变速箱,最大马力96kW,最大扭矩155N·m;技术上可能会有些跟不上时代,但是在普通消费者眼里,可靠性耐用性才是最重要的。

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