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    奥迪A5 2.0T低功率刷ecu升级ING特调,“力大砖飞”媲美高功率

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    ING特调程序2022-03-28

    今天升级的是19款奥迪A5(图片|配置|询价) 40TFSI 2.0T,坐标上海青浦。虽然搭载了2.0T三代EA888发动机,但是推背感并不强烈,加速超车也略显逊色,车主了解到刷ECU可以直接提升马力和扭矩输出,而且不用改任何硬件,果断决定升级ING特调程序。

    奥迪A5 2.0T低功率搭载DKY涡轮增压发动机,该车最大输出功率140kW,最大扭矩为320Nm,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,驱动方式为前置前驱。

    碰面之后,车主留下车子就出去忙了,测试百公里加速把视频发过去,原厂实测7.8秒。

    现在对这台车做一个一阶段的特调。

    上海总部技术总监经过初步审核,和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等三千多个参数,重新优化调整。

    路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)

    通过几版程序的调校,做到了240匹400牛米。

    零百加速实测6.8秒!

    车主反馈:“动力更凶猛,但不失温柔,重新编辑的动力输出模式,让发动机和变速箱换档更流畅。”

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