为中国消费者而打造？全新一代凯迪拉克CT6谍照曝光，或配双联屏

虽然凯迪拉克计划在未来成为一个纯电动汽车品牌，但由于不同国家和地区消费者存在不一样的需求，因此为了保证销量，凯迪拉克在短时间内不会停止燃油车的开发。日前，有海外媒体曝光了全新一代凯迪拉克CT6的路试谍照，新车整体看起来要比现款在售车型更大，且部分外观细节也得到了调整。据悉，全新一代凯迪拉克CT6或在两年之后才会推出，而考虑到现款车型已经在北美市场退市，因此全新一代产品有可能会是一款专门为中国消费者而打造的燃油车。

结合谍照来看，新车不但包裹着伪装，同时还使用了黑色车衣遮挡，但从裸露的地方可以看到新车将拥有大尺寸进气格栅，内部使用点阵式设计，设计手法与现款并没有太大差异，而大灯组的造型似乎也延续了现款的设计。不过前包围区域的进气口则是有所调整，造型更加方正。

从侧面来看，新车的尾柱变得更加倾斜，形成流畅的背部曲线，看起来更年轻了。除此之外，后三角窗的造型也出现了变化，且轮廓边缘使用镀铬条装饰。至于车尾部分，目前可以看到新车将会配备双边共两出多边形排气装饰，与现款的双边共四出圆形排气管设计有明显的不同。而其余细节由于进行了高度伪装，因此与现款相比有哪些变化还不得而知。

此次谍照并没有拍摄到车内的全貌，但把图片放大后，似乎新车采用了凯迪拉克LYRIQ同款的双联屏设计。动力方面，预计全新一代CT6依然会搭载2.0T发动机；而考虑到电动化的趋势，插电式混合动力版本大概率也不会缺席。

小结：作为一款中大型豪华轿车，凯迪拉克CT6最早于2016年实现国产并上市，它也是上汽通用凯迪拉克品牌的旗舰产品。而目前在售的2022款凯迪拉克CT6则是在去年11月份推出，共有四款车型，指导价为39.97万-48.97万元。

从定位和售价来看，凯迪拉克CT6在市场中的主要竞争对手包括奔驰E级、奥迪A6L、沃尔沃S90等同样来自豪华品牌的同级产品；而根据乘联会的数据显示，该车在今年1月份和2月份的销量分别为1470辆和1123辆，与“BBA”阵营中的同级产品还是有一定的差距。