“最美大众”再迎新作，2023款CC预北京车展亮相，四驱系统成亮点

一直以来，大众旗下车型都给人稳重内敛、低调简约的印象，甚至“套娃”理念还被多方诟病。但CC确实一个例外，其在颜值上主打个性前卫，深受年轻消费者的关注。不过该车在面世之后销量方面一直未能达到预期，上个月也才卖出1531辆，“叫好不叫座”的局面较之帕萨特与迈腾相差甚远。

大众CC

最低售价：19.39万起最高降价：5.60万

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为了改变现状，激发大家的购车热情，日前2023款大众CC得以曝光，引发多方关注。毕竟在2010年上市之后其一直未能突破销量瓶颈，此次改动力度颇大，在多个方面都进行更新换代，能够更好迎合当下消费者用车需求。下面我们就去看看新车在哪些地方带来惊喜，正式上市之后能不能成为新的销量明星。

头顶“最美大众”名号，2023款大众CC颜值上还是相当出众。其主打运动时尚风格，主要目标群体为都市年轻人。为了提升视觉延伸性，新车前脸部分中网尺寸进一步加大，横贯式镀铬饰条相当抢眼，辨识度得到有效增强。而分体式大灯组与之巧妙融合，LED光源强化很多高级感，在开启之后也具备出色的照射能力。引擎盖上方筋线层次分明，低趴姿态极富动感属性。

来到侧面，2023款大众CC还是凸显运动氛围，其“银耳”后视镜相当吸睛，这可是奥迪性能车的专属，而能够在该车身上应用，可见此次大众的重视程度。俯冲姿态展现协调美感，能够有效降低风阻系数，改善驾乘感受。无边框车门也是亮点之一，摆脱大众过去商务内敛风格，浓郁的跑车风范十分抢眼。轮毂尺寸较为可观，并且还提供多种样式可选，进一步满足大家个性化需求。其中间腰线贯穿前后，直接和尾灯组顶端相连，整体性更为突出。

大众CC

最低售价：19.39万起最高降价：5.60万

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2023款大众CC尾部方面相对保守一点，尾灯组不是当下最为流行的贯穿式布局，这一点略显失色。上翘的小鸭尾造型比较别致，排气结构较之很多对手数量上占据优势。整体来看，2023款大众CC颜值上没有让人失望，在运动属性和时尚气息方面都迎合潮流趋势，会对销量起到促进作用。

和外观相比，2023款大众CC内饰部分惊艳程度就打了些许折扣。不过其也尽量摆脱商务气息，希望能够展现不一样的风格。其以深色为主基调，但是加入些许镀铬元素，加之金属拉丝面板，视觉冲击力得到强化。嵌入式中控屏幕和虚拟按键相得益彰，操控感不必担心。方向盘尺寸适中，转向时精准性值得信赖。

既然主要客户是年轻群体，2023款大众CC在性能方面当然不能打折扣。其在上市之后除了推出普通版车型之外，还会加推高性能版本，以2.0T高功率发动机为基础，能够得到320马力的最大功率。其外观方面会增加R字母标识，凸显其独特身份。另外四驱系统不会缺席，这些因素的叠加会让发烧车友十分感兴趣。

2023款大众CC大概率会在今年召开的北京车展上正式亮相，借此必然会吸引很多媒体的注意力。其实除了该车之外，大众还将有多款新车在接下来一段时间与大家见面，为保住其领先位置做出贡献。毕竟在新能源大潮来临之后，其目前虽然在整体占有率上还比较可观，但是在应对新兴造车势力时越来越显得难以应付。特别是ID系列还没有取得预期成绩，导致大众在未来之战中未能把握先机。

凌渡

最低售价：9.39万起最高降价：5.00万

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在此之前，凌渡L的出现就成为人们津津乐道的话题。该车外形设计与2023款大众CC一样，在外形方面强调个性化元素，不管是无框车门亦或是掀背式尾门都是潮流热点，能够得到年轻朋友的青睐。该车在内饰部分还融合很多新潮元素，10英寸液晶仪表+12英寸中控液晶屏幕营造出较为浓厚的科技氛围。

威然

最低售价：19.98万起最高降价：11.00万

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而大众新款威然将会逐鹿MPV大战，继续向着老对手别克GL8发起冲击。中期改款探岳/速腾也大概率在北京车展闪亮登场，为捍卫销量明星的地位做出努力。大众还十分重视新能源新车的研发，预计在今年年底会重磅推出一款新的纯电中大型轿车，希望能够与新兴造车势力相抗衡。无论如何，大众在造车技术上都有口皆碑，外界期待其可以带来更多惊喜。