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    外观个性十足,搭载1.2T发动机,带你了解雪铁龙C3-XR

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    红涛说车2022-03-11

    汽车走进生活,选最适合自己的车。

    哈喽,大家好,我是红涛说车。

    现在年轻人成为了主要的购车群体,而一部分年轻消费者对传统的三厢轿车不太感兴趣,则是对小型SUV情有独钟,下面我们要说的是一款法系品牌小型SUV,它叫做雪铁龙C3-XR,那么它的各方面表现怎么样呢。

    雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版,指导价格为11.39万元,目前4S店内有着2.51万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),主要面对的竞品有本田XR-V、缤智,大众途铠、探影等等。

    先来说说雪铁龙C3-XR的外观设计,前脸采用了双人字车标,通过镀铬饰条和两侧大灯相连,增加了精致感,同时也拉宽了视觉效果,只是灯腔内部没有透镜,眼神有点空洞,而且远近光使用的是卤素光源。

    下方梯形大嘴进气格栅很有张力,前包围左右还有着仿进气槽的造型,内置了竖条状的LED日间行灯,点亮后很吸引人目光。

    尾部圆润饱满,但并不臃肿,车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯,鲜红色的尾灯晶莹剔透,有着凹凸立体感,除此之外黑色后包围以及金属护板,使该车更显厚重。

    尺寸方面,三围长宽高分别为4288*1748*1557mm,轴距为2655mm,虽然个头不大,可是从侧面来看并不小气,车身扎实紧凑,黑色的轮眉增加了些运动感,车顶的黑色行李架与侧窗后方的黑色饰板,形成了呼应,可以看出细节的设计是花了一定心思的。

    内饰方面,中控台布局简简单单,采用了贯穿式的空调出风口,而且手刹造型很独特,让人过目不忘,另外一些功能按键或者旋钮的设计位置与其它品牌的车型有些不同,需要一段时间适应,而黑色内饰很耐脏,不过氛围会稍显沉闷。

    配置方面,雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版配有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、倒车影像、上坡辅助、9英寸中控屏、语音识别控制、车联网等。

    身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间有着1拳半左右的距离,头顶空间有着1拳左右的富余,虽然算不上多么宽敞,但不会有拥挤和压抑感,只是后排坐满3名成年人的话,横向空间有些不足,毕竟尺寸和级别在这摆着呢,好在座椅厚实宽大,坐垫够长,能够对身体起到不错的承托,后备厢容积偏小,可拉些日常行李够用了。

    动力部分,搭载了一台三缸1.2T涡轮增压发动机,最大功率为116马力,最大扭矩为190牛·米,与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱,起步初段油门响应比较积极,涡轮介入时间比较早,中段加速还不错,满足通勤代步没问题,只是后段提速就会有些缓慢,急加速时发动机声音有点嘈杂,怠速和冷车启动的话,能察觉到一些抖动,其余大部分时间和四缸发动机没有太大区别。

    实测百公里平均油耗在6.5L-8.5L左右,路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样,而底盘方面,采用的是前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架,跑高速够稳,过弯和并线时悬架对车身支撑到位,侧倾抑制比较好,但是经过减速带和坑洼不平的道路时,悬架有点偏硬,后排乘客会比较颠簸。

    总的来说,雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版存在着一些不足之处,但是这款小型SUV的外观个性十足,空间够用,驾驶感受也是不错的,不过平心而论,国内消费者对三缸发动机的接受度比较低,再加上各地雪铁龙4S店越来越少,影响到了它的销量。

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