BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车在北极圈进行极寒测试

近日，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车在位于瑞典阿尔耶普卢格的宝马集团冬季测试中心接受了严苛的极寒耐力测试。在极端低温环境下，通过对氢燃料电池驱动系统、底盘技术和电子电气系统的整体功能性测试和验证，确保车辆能够在实现零排放驾驶乐趣的同时，为客户带来非凡运动性能与舒适驾乘体验。

宝马iX5

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目前，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车进入量产前的后期研发阶段，小规模量产车型将于2022下半年投产。

创新的氢燃料电池驱动系统提供275千瓦（374马力）总输出功率，极端严寒环境下实现500公里最大续航里程，仅需3-4分钟充满储氢罐。

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冬测区域内的结冰和积雪路面为全面测试BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车提供了绝佳环境。车辆驱动系统、能量储存系统和控制系统均通过了极寒耐力测试。转向系统、弹簧、减震器、底盘控制系统，以及制动片摩擦的相互作用和减速时的能量回收，也在极端气候条件下进行了集中测试和精准调校。