雪铁龙C3-XR的表现在同级别车型中处于什么水平？

雪铁龙C3-XR定位一台合资品牌小型SUV，那么这台车的表现如何请听笔者一一分享。那么笔者今天带来这台雪铁龙C3-XR 2021款 190THP DCT致尚版的评测内容。

外观方面：车头部分依旧采用大面积六边形前中网，上方最中心依旧是雪铁龙车标与两条镀铬饰条贯穿一直延续到两侧卤素大灯，形成了贯穿是的既视感。车身侧面线条比较凌厉，一根硬朗的腰线贯穿搭配16英寸铝合金轮毂205/60 R16的轮胎。车尾部分首先笔者就看到高位刹车灯，中间依旧是雪铁龙车标搭配两侧后尾灯组设计，下方黑色包围，增强了车尾的运动感。

车身尺寸：车身长度为4288mm，车身宽度1748mm，车身高度为1557mm，轴距为2655mm。进入车内笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零3指。保持前排座椅位置不变后排腿部空间2拳整，头部空间1拳整，整个空间表现中规中矩。

内饰部分：首先笔者看到中间是一块9英寸的中控屏，方向盘采用塑料材质的多功能方向盘。中控台上方笔者摸到的都是软的。仪表台方面采用一块全液晶仪表，配置方面这台车配备了前排安全气囊、侧安全气囊、侧安全气帘、胎压监测、后驻车雷达、倒车影像、3种驾驶模式选择、导航、蓝牙电话、CarLife、车联网、语音识别等。

发动机方面：一台1.2T涡轮增压发动机最大功率85kW（116Ps），峰值扭矩190N·m。这台车匹配的是一台6挡双离合变速箱，这台车就日常代步而言也是完全够用的，只是这台变速器换挡有一定的顿挫。这台车官方NEDC综合油耗为百公里5.0L。

底盘方面：这台车采用了前麦弗逊式独立悬挂后纵臂扭转梁式非独立悬挂，这个搭配想必大家都不陌生了吧？这套底盘整体调教还是偏整的，日常代步对小颠簸的处理都比较从容。

总结部分：那么这台雪铁龙C3-XR的表现笔者总体给到中评，这台车配置一般而且空间也不算大。但对于大部分家用代步的用户而言，这台车动力表现还可以且油耗表现笔者满意，以同级别车型来看这台车的性价比偏高。那么如果你预算也正好在这个区间，你会购买这台雪铁龙C3-XR吗？咱们评论区见。