性能小怪兽 加速小能手 宝马X3 M了解一下！

和你说个冷知识，加速快的不一定都是跑车，现在SUV也不好惹，这台宝马X3 M(图片|配置|询价)的百公里加速时间为4秒，而2022款 X3 M 雷霆版的百公里加速时间更是达到了3.8秒，这样的数据，百万以内的跑车想赢它也不容易，那些野马或是F-TYPE这种外观流车型更是只能看到它的尾灯了，编辑就以2022款 X3 M 雷霆版来带您了解这台性能小怪兽。

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

图片参数配置询底价

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配图为 2022款 X3 M 雷霆版

如果你在后视镜里看到它，你肯定会觉得这就是台X3嘛，稍微懂行的可能觉得车主把车子改了改，毕竟花这么多钱买它的人是极少数，但是当它超过你的那一刹那，听见它的声浪，看见它的加速能力之后，你就会觉得这货真的不一般，外观方面虽然有着特殊的套件，但是也没和普通版车型差很多，如果车主再选一个烂大街的白色车身的话那就更不好分辨了。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

车身侧面也经过了黑化处理，车窗饰条全部换成了亮黑色，同时后视镜也是宝马M系列车型著名的“尖耳”，这一系列套件编辑觉得更多地还是为普通版X3车主提供了一套升级的案例，毕竟小改怡情，大改才伤身嘛。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

侧面的轮毂是这台车的一大亮点，这种雪花造型的轮毂也是对于宝马经典的一种传承，而轮胎尺寸方面，图中车型的轮胎规格为前255/40 R21，后轮规格为265/40 R21，前后轮胎宽度不同，为的是让后轮的抓地力更强，如果用车地点在东北的话就要注意了，换雪地胎时前后规格是不同的，这种高性能车即使是商家也没见过几台，购买的时候要注意不要搞出乌龙。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

尾部最吸引人的还是这个双边共四出的排气，这可不是样子货了，搭配3.0T直列六缸发动机，它的声浪也是比较吸引人的；尾部的尾灯相比于普通版本线条更加夸张一些，并且内部是熏黑处理。

内饰部分，方向盘后带有两个M按键，挡把也是M车型的专属，而内饰板当然是能给你碳纤维绝不给你别的，让你觉得这台车很战斗，其实如果你喜欢的话，普通版车型这个方向盘和挡把也能升级，价格方面1个W就能搞定。

宝马X3

最低售价：30.80万起最高降价：10.69万

图片参数配置询底价

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配图为 2022款 X3 M 雷霆版

如果说这台车性能上没什么挑剔的，那么等到你真正交钱的时候还有很多问题，要知道这是一台售价八十多万的车型，它的一些配置也仅支持选装，就比如手势控制功能为选装，价格为4000元，这个其实有特定的使用场景，当你身旁坐个姑娘的时候，在中控台轻轻转动手指就能调节音量，这一定会是个谈资，并且这还是个娱乐项目，所以建议选装。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

全液晶仪表并不稀奇，这个仪表的表底就比较让人激动了，表底为330km/h（表底速度并不代表极速）；配置上标配16扬声器的哈曼卡顿音响，而宝马那个帅气的触控屏钥匙也得选装，选装价格为5000元，这个也得入。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

座椅造型其实只是相对更运动一些，但不够帅气，是个槽点，座椅标配座椅加热，但是座椅通风只提供选装，价格为18000元，后排座椅加热选装价格为7000元，厂家觉得这一台性能怪兽，后排可能不需要坐人吧。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

后备箱内部比较规整，内部都是纤维材质包覆，并且带有导轨，座椅支持4/2/4比例放倒，让后备箱的拓展能力更强，但综合来看这也是它应该做到的。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

动力部分，搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率480马力，最大扭矩620牛·米；而2022款 X3 M 雷霆版动力为510马力，最大扭矩650牛·米。传动系统方面，匹配8速手自一体变速箱。

配图为 2022款 X3 M 雷霆版

总结：

这台车就是少数人的玩具，同时这台车还是相对来说非常低调的，毕竟同价位已经能买M4这种性能车型了，而买这台车的人，要么是追求性能，但是家庭的因素原因让他选择了这种SUV，要么就是真的低调的人。