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    被誉为“代步神车”的五菱宏光MINIEV,真的值得购买吗?

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    木头玩车2022-02-15

    提到代步汽车,相信不少人首先想到的就是这款五菱宏光MINIEV(图片|配置|询价),其在2021年连续12个月卫冕了新能源领域的销量冠军,但其高销量的背后有着怎样的产品力呢?

    首先说一下外观部分,这款车的整体看上去方方正正,再结合其小巧的车身,看起来十分呆萌。前脸部分,两侧矩形的大灯采用了黑色饰条进行了连接,形成了一体化的视觉效果,同时拉伸了车头的视觉宽度;侧身则是采用了线条提升了层次感,另外轮毂采用了复古式的设计,看起来有一丝甲壳虫的气息;尾部同样采用了矩形尾灯设计,中间使用黑色饰条相连,正好和头部遥相呼应,非常具有辨识度。

    五菱宏光MINIEV作为一款2.88万起售的车型,其内饰方面没有太多亮点。(基本是硬塑料材质,且新车异味较大)

    但是这款车在空间上的表现还算不错,长宽高分别为2920*1493*1621mm,轴距为1940mm,数据虽不出色,不过实际体验得到的空间还算宽阔,以身高175cm的乘客为例,坐进后排腿部能够留有一拳多的空间,并且采用了2+2的座椅布局,基本能够满足一家人出行所需。

    其次后排还支持放倒功能(部分车型是50:50的比例放倒,部分车型是整排放倒),后备厢容积最高拥有741L,偶尔放一些大物件也是可以的。

    这款车虽然价格便宜(官方指导价:2.88-4.86万),但是在配置上却没有吝啬,空调、蓝牙、倒车影像等这些常用功能都配备齐全(这里是2021款配置,2020款车型会有相应的减少),可以说非常良心了,这也是推荐这款车的原因之一。

    五菱宏光MINIEV作为一款纯电汽车,其续航可以分为120km和170km两种,足够满足基本日常上下班使用,不过对于长途行驶的消费者来说,是不建议选择这款车的。(这款车最佳的使用情况就是市区内行驶)不过值得一说的是,这款车在冬季续航测试中(实测车型:2021款 马卡龙臻享版 磷酸铁锂),真实续航达成率达到了60.7%,超越了大多数车型。

    动力方面,这款车搭载的是27马力的电动机,最大功率20kW,最大扭矩为85N·m,整体动力平顺,但对于想要激情的朋友来说,只能说“走错了片场”。

    总的来说,五菱宏光MINIEV起售价低至2.88万,而且其作为新能源车又是免购置税的,在许多限号出行的地方也不限号,这些因素的诱惑力还是蛮大的;再者,这款车小巧可爱的外观、足够代步使用的空间和续航以及配备的常用基础配置也为这款车加分不少,但其也客观存在着一些不足之处,最终还是要根据个人的喜好需求来综合考虑。

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