起亚KX7：空间宽敞，搭载2.0T+6AT，配独立悬架，指导价22.48万

随着家用车的普及，7座车型在国内汽车市场中，也逐渐受到了关注。接下来给大家带来一款起亚KX7 2020款 2.0T 自动两驱GLS 7座，空间宽敞，搭载2.0T+6AT，配独立悬架，指导价22.48万。

外观部分

起亚KX7给我的第一感觉比较不错，前脸采用大尺寸中网设计，两侧紧挨着凌厉的大灯，引擎盖区域采用环形线条设计，有较为不错的设计感。车身采用笔直的腰线设计，线条勾勒流畅，有一定的层次感，富有张力。车尾部分设计简约帅气，没有采用浮夸的设计，尾灯设计宽大，中间区域镶嵌后尾标，符合家用车的设计标准。

空间部分

起亚KX7定位于中型SUV，采用7座座椅布局设计，车身长度为4730毫米，宽度为1890毫米，高度为1730毫米，轴距为2700毫米。我的身高为170cm，乘坐前排驾驶位，头顶余留空间约有一拳三指，腿部有较大的驾驶空间，上下车也比较方便，不会显得拥挤。第二排腿部空间约有两拳一指，左右肩膀间距比较宽大。第三排头顶余留空间约有一拳二指，腿部距离前排座椅空间约有一拳一指。

配置部分

配备了车身稳定系统、刹车辅助、胎压显示、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、发动机启停技术、可开启全景天窗、铝合金轮毂、无钥匙启动、无钥匙进入等。

动力部分

搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，匹配6挡手自一体变速箱。最大功率177kW，最大扭矩353N·m，最高车速200km/h，百公里油耗8.4L/100km。采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，在连续的转弯路段时，车身稳定性比较强，没有明显侧倾感，前悬架有一定的支撑性。经过坑洼路面时，后悬架有较为不错的韧性，抑制车身起伏感，一定程度保证车内舒适性。