静态分析沃尔沃XC90 RECHARGE，务实且豪华，性能强劲

沃尔沃作为二线豪华品牌，在国内的热度也是很高，凭借着其安全性、用料和价格优惠得到了很多青睐，这次的主角是随着新能源快速发展后，沃尔沃推出的插电式混合动力—沃尔沃XC90 RECHARGE(图片|配置|询价)，看看整体表现到底如何，今天就以2022款 E驱混动 T8 智尊豪华版（指导价89.49万）为例进行解读。

外观方面，仍然使用家族式设计，直瀑式中网造型，配上辨识度很高的“雷神之锤”大灯，整体很大气，而且豪华感硬要的不错。

后尾部，整体设计显得更加稳重，修长的尾灯和层次感分明的线条，采用隐藏式排气管，整体也是厚实、耐看型。

车身尺寸，长宽高分别为4953x1958x1776mm，轴距为2984mm，在中大型SUV的同级车型之中，尺寸表现也不错。

后备厢的空间很大，可以容纳3个到4个20寸的行李箱，而且还可以容纳更多，只要把座椅放倒就可以了，第3排座椅的空间并不会太紧凑，但是长期乘坐还是舒适度还是稍差。

内饰方面，黑色和棕色的搭配，整体比较沉稳，少了些许运动，但是多了大气、豪华，采用了大量皮质材料包裹，配备了9英寸触控液晶屏，车机系统支持当下主流功能，车联网、语音识别控制系统、GPS导航系统和carplay等，智能化不错。

驾驶辅助方面有前后驻车雷达，自适应巡航和360°全景影像，还有自动泊车入位。主动安全上有前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、后方交通预警、并线辅助、车道保持辅助和主动刹车等功能。被动安全上有主副驾驶的安全气囊，侧安全气囊、侧安全气帘和主驾驶位膝部气囊，整体的安全方面配置是很高的，沃尔沃主要就是以安全为主。

座椅部分，采用Nappa真皮座椅，支持主副驾驶的电动调节，而且还有前排座椅的通风/加热/按摩功能，舒适性很高，而且材质很柔软。采用了可开启式的全景天窗，拥有不错的透气性，而且车内更通透，还配备了宝华韦健的19个音响，整体的音质更浑厚，即使在车内短时间休息也是种享受。

电池方面，采用电池容量为11.6kWh 锂离子电池，支持快充，充电时间为3小时，慢充8小时，纯电续航里程达到50km，搭载2.0T+电机的组合，发动机最大功率303Ps，电动机总功率是65kW，系统综合扭矩达到640N·m，匹配8挡自动变速箱，百公里加速只需要5.8秒，动力很强劲，毕竟车重到2.3吨出头，还能保持NEDC综合油耗2.2L/100km。

底盘悬挂，采用前面双叉臂式独立悬挂＋后面多连杆式独立悬挂，悬挂调教偏舒适，操控极限高，转向灵活。

总结：整体的用料很豪华，而且配置几乎是大满配的状态，但是品牌影响力、保值率和后期的维修保养也是需要考虑的，毕竟这个价格很多人还是更愿意选择保时捷、奔驰、宝马等车型。