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    20款奥迪Q3 2.0T刷ecu升级ING特调,直接下个红绿灯等影豹?

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    ING特调程序2021-12-28

    今天升级的是20款奥迪Q3(图片|配置|询价) 45TFSI 2.0T,坐标浙江衢州。朋友都在玩改装,想入坑又不是很懂这些,就先刷个程序玩玩,车主表示原厂驾驶起步还可以,70码以上动力输出不够激进,超车时有点力不从心,刷个程序开起来更有信心。

    首先附上20款奥迪Q3 2.0T升级前后的数据对比

    原厂:马力220HP 扭矩350NM;

    一阶:马力300HP 扭矩445NM。

    车主后面打算改一套刹车跟轮毂,最多再动一下避震。

    动力方面,搭载2.0T高功率EA888-DKX发动机,最大功率162kw,峰值扭矩350Nm,施工前测一下原厂的零百成绩,和官方一样7.64s!

    花絮:车主比较忙,说他在巡逻车上面,本来还以为只是一个保安会之类的。结果后面交车,看到他带着一队武警官兵,开着车在我面前停下来,当时就很慌。

    现在给它写入95油的一阶特调程序。

    经过上海总部技术总监的初步审核,和德国工程师共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等,对点火角、点火脉宽、进气压力等等多个参数,重新优化调整。

    路试分析日志,确保程序的稳定,接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到客户满意为止。(这也是特调的魅力所在,边开边调,车辆压力、点火角等信息一览无余)

    经过2版文件的优化 ,做到了300匹 445牛米。涡轮压力和点火都很不错,零百实测6.57s,比原厂快了1秒!

    车主反馈:“动力比较激进,变速箱的反应更加迅速,随之而来,动力的输出响应同样更加积极,如果是98油程序会更明显。”

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