供应商作弊20年，日系车恐无一幸免，还鼓吹“工匠精神”吗

看谁还鼓吹日本的“工匠精神”！

它也配！

12月22日，日本日立集团旗下汽车零部件子公司日立安斯泰莫承认了之前被媒体曝光的违规问题，主要是在刹车和悬架系统的质量检测中存在作弊行为，所制造的零部件已经供给了多家日系车企，我们熟知的丰田、本田、NISSAN、马自达等均无一幸免，说是“一网打尽”也不为过。

这一作弊行为从2000年起就已开始，距今已有20多年了，共涉及了5.7万个作弊的刹车零部件，该公司还舔着脸说“这些不合格的产品没有引发安全问题”，日本的“工匠精神”可见一斑，大不了多鞠几个躬。

日立安斯泰莫的CEO在发布会上表示：出现作弊的行为是因为工人没有意识到测试的重要性，这个回答真的绝了！

涉及到的日本车企（两田、日产、马自达、斯巴鲁、铃木等）已经开始了独立的调查，以确定车辆刹车是否存在安全性问题。有消息称丰田和马自达已完成调查，认为没有召回车辆的必要。

好吧，还是你硬气！不知日系车的车主心里怎么想。

写在最后：

之前高田“死亡气囊”就已经让日本的工匠精神跌落神坛，后又不断曝出了其他作弊、造假事件，进一步让日本整个制造业限于舆论漩涡。

当然，我们不能一味得嘲讽日系车。其他品牌就难道没有问题？有多少敢完全暴露在阳光下？

现在为了赚快钱，很多企业不择手段，人心还是太浮躁了。

大喵用一句话来结束本文：“这是一个最好的时代，也是一个最坏的时代。”，你同意吗？