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    2020款比亚迪秦Pro用车成本分析,每月需要1209元?

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    电掣2021-12-23

    曾几何时,国内的汽车市场近乎是合资车的天下,那时候的国产品牌大对数被用户冠以品质低劣的映像。所谓风水轮流转,自主品牌通过不断进取,造车工艺上也是不断革新,逐渐赶上了合资品牌的步伐,旗下车型更是取得了不俗的销量。比亚迪秦Pro也是在这一背景应运而生的产物,作为杀入紧凑型轿车行列的产品,其综合水准是否能够与其对手同台竞争呢?

    2020款比亚迪秦Pro官方指导价为7.98-9.98万元,价格方面还是比较亲民的,虽然车型不够丰富,但是其配置和科技感还是可圈可点的。我们以2020款 超越版 1.5TI 自动尊贵型 秦Pro作为范例,来综合看一看其在养护方面的表现如何,是否能够在这个竞争激烈的A级车市场占据一席之地。

    燃油费用

    但凡是紧凑型汽车用户,基本都十分在乎爱车的油耗水平,其消费群体大多数以居家代步为主,且多为工薪一族,他们当然希望节省一些燃油方面的开支,用以应付其他生活方面的问题。这款车搭载1.5T涡轮增压发动机,车辆的提速性能较为理想,但是在日常行驶中时常能够察觉到变速箱的顿挫感,整体平顺性欠佳。笔者多次在线上及线下查询后,得知这款车的NEDC综合油耗数6.4L/100km,翻阅了随车的用户手册,也咨询了4S店的相关工作人员,得知该车需加注92#号汽油,经由多家加油站咨询,该标号汽油价格已经回落至6元时代,当前的售价为6.99元/升。经过多年的发展,国内汽车的保有量已经到达了难以估量的数字,鉴于咱们疆土梁阔,民俗和地域也存在较大差别,故而用车环境也是千差万别,会造成油价和行驶里程的区别,进而影响咱们的计算结果。所以,咱们以年均行驶20000公里,以及当前的油价为标准计算(由于采取了控制变量的理想算法,计算结果仅供参考,以下类同),得出了年燃油消费为8947元,月度支出为745元,工薪阶层承担这个费用基本没有什么压力。

    保险费用

    依据上文所述,南方和北方的汽车用户对于车辆喜好亦是全然不同,一部品质相同的车辆在南北方可以需要面临着类似畅销和滞销的问题,当地的4S店必然会采取价格调整的手段,进而影响到客户到手的裸车价,最终也会对保险的费用产生影响。为保证结果的真实性,咱们以8.98万元的指导价进行计算,经过当地多处保险公司网点询价,并且以所得结果的均值计算,得出了机动车交强险950元(5座车),车船税420元(1.5L),为了计算结果的真实有效,也为了保障汽车用户的相关权益,商业险购买了比较多的项目,计算得出了4585元的结果。该车辆首年的机动车车险支出为5955元,假设用户在车辆使用过程中,从未有过出险事故,车险费用也将逐年递减(一般是头年的八成和七成),计算出三年保险总支出为14887元,年支出为4962元。

    保养费用

    通常来说首保会有汽车厂家提供免费服务,比亚迪自然也是这个情况,车辆行驶至3500公里或使用满6个月时进行,携带保养手册至当地4S店更换即可,后续7500公里需保养一次。累计行驶到11000、26000公里时,除机油机滤外,还需更换制动液,支出为340元。18500公里时,除了首保相关的项目外,需更换空气和燃油滤芯,为保证发动机的正常运转还要替换火花塞,支出为602元。累计行驶至33500公里时,除了首保需要进行的那些项目以外,还需更换燃油滤芯和冷却液,费用为426元。41000公里时,需更换空气滤芯、制动液和火花塞,支出为692元。48500公里时,仅需额外更换燃油滤芯,费用为250元。5600公里时,需更换制动液和变速箱油,支出为600元。63500公里时,冷却液、空气滤芯、燃油滤芯、火花塞,费用为778元。经过统筹计算后得出,这款车在三年使用期内,养护方面的总支出为2648元,年均支出为603元。

    数据层面的体现也许没有那么直观,我们来合计一下这款车的各项费用,大家就能有比较清晰地认知了,这款车的年燃油消费为8947元,车险方面的年支出为4962元,年均养护支出为603元,合计下来的年均总支出14512元,月开销约为1209元。

    这个费用笔者觉得大多数工薪一族还是能够接受的,大家觉得这个费用高不高呢,欢迎各位在下方的评论区留言,一起来讨论一下。

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