销量傲人，没啥优惠的宝马3系靠什么吸引顾客？

“人生总绕不开一台宝马3系(图片|配置|询价)”，对于这一句话，想必很多人都会表示赞同，毕竟作为BBA里的“销量扛把子”，宝马3系自上市至今，凭借着不俗的操控表现以及年轻动感的造型设计，赢得了众多消费者的青睐。据数据显示，宝马3系在11月份共卖出了一万一千多台，在中型轿车销量排行榜中占位第五，销量十分傲人。不过与其他几款热销车型对比后我们不难发现，宝马3系的价格可不止贵了一点点，顶配车型接近四十万的售价也是不便宜。可尽管这样，这款车的市场表现依旧十分出色，这不禁令人费解：难道宝马3系真有那么好吗？它是靠什么吸引顾客的呢？今天我们就一起来看看，这台宝马3系到底好在哪儿？

外观上，主打运动风格的宝马3系自然是不会缺乏运动感的，无论是常规版车型还是曜夜版车型，刻在骨子里的运动基因还是十分明显的。前脸部分，常规版车型的两个大鼻孔被银色镀铬饰条所包围，看上去是很标准的宝马风。直肾式进气格栅采用了熏黑设计，搭配隆起的车头引擎盖，力量感强烈。两侧的分体式大灯造型独特，视觉效果很不错。而曜夜版车型的前脸则更加偏向年轻化，大量熏黑运动套件的加入使得整款车看起来也更加激进，两侧的大灯同样加入了熏黑设计，视觉效果更加犀利。车身侧面两种版本的车型几乎保持了一致，经典的溜背式造型，搭配上翘的小鸭尾，运动氛围感十分到位。尾部采用了全LED立体悬浮式尾灯，搭配双边自由形态排气尾管，进一步强化了整体的运动风格。

到了内饰部分，宝马3系依旧保持了一贯的豪华感。四平八稳的中控布局虽然没有太多设计感，但整体的用料以及质感方面，宝马3系可以说是毫不含糊。车内大面积采用了软质材料以及皮质材料进行覆盖，能带给驾乘者实打实的柔软触感。门板用料以及做工都是业内标杆级别的表现，门把手的金属质感也为整款车加分不少。全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘以及10.25英寸中控大屏，为整体的科技氛围感做出了不少的贡献。内置的车机系统支持卫星导航、路况信息显示、道路救援呼叫、手机互联、语音识别控制以及车联网、OTA升级等多种多媒体功能，由此带来的智能化体验也很全面。

在动力部分，宝马3系采用的2.0T发动机分为高中低三种版本，其中两款采用了高功率版本的车型拥有190kW的最大功率以及400N·m的峰值扭矩，动力表现十分强劲。采用了中功率版本的车型动力表现要稍弱一点，但也有着135kW的最大功率以及300N·m的峰值扭矩。而低功率版本车型的动力表现就比较一般，拥有115kW的最大功率以及250N·m的峰值扭矩。传动系统方面匹配的是8挡手自一体变速箱，NEDC综合油耗最高仅需6.9L/100km，兼顾了良好的操控体验以及燃油经济性。而在底盘方面，宝马3系采用了双球节弹簧减震支柱前桥和五连杆独立后悬架，配合“液压回弹限制器”，有效提升了运动感受，能带给驾乘者更加舒适的驾乘体验。