“日本制造”金字招牌掉了！日产汽车无奈停产卖得最好的一款车

日本制造，你的金字招牌又掉了。

日产汽车无奈宣布暂停生产Roox，这是他家在日本卖的最好的一款车，2020财年就卖出了10万辆Roox，紧随其后的是Note(图片)和Serena。日产表示，自2020年3月在日本推出Roox以来，总计已销售了约15.7万辆。

但没办法，Roox的碰撞数据不符合监管标准，质量不行，被发现了如果还昧着良心卖，也太缺德了。现在日产正在全面Roox这款车是不是存在其他问题，已经暂停了Roox的登记和发货，还需要向日本交通省报告检查的结果。

说来也好玩，这款车是日本和三菱10年前共同研发的，而三菱最近也是丑闻缠身，被爆料产品检验数据造假30年。

其实日企造假，产品质量不过关，也不是什么稀奇事，之前日本药企小林化工、日立制造所也被爆料造假，闹得纷纷扬扬，逼得这些日企社长出来鞠躬道歉，被迫辞职。

到了这个地步，日本制造业已经担不起“神话”二字了，既然如此，前几天以严格品控闻名的丰田也做了个决定，放弃完美主义，开始使用有瑕疵的零部件，以此削减成本，换作以前，这些残次品可是入不了丰田的法眼的。

这也说明在全球供应链危机真的比想象中严重，连丰田对零部件的要求都从“完美”降级为“够好”。对于大多数消费者来说，谁都想买到一台完美无瑕疵的新车，丰田此举很有可能会影响到自家的销量。

文 | 李泽钚 题 | 曾艺 审 | 李泽钚