一个简简单单的特调程序，就能让一台奥迪A7快将近2秒？

之前那台C200还不知道有人记得吗？今天又来了一台要覆盖其他程序的奥迪A7(图片|配置|询价)，这台2.0T的奥迪A7搭载的是EA888 GEN3发动机，在quattro四驱的加持下，官方的零百成绩是7.1秒，某一阶程序升级后实测6.5秒，虽然跟原厂对比确实有提升，但对于EA888发动机来说还是属于比较保守的升级调校。让我们看看注入特调程序后，它又有怎样的变化吧。

奥迪A7

最低售价：53.28万起最高降价：9.40万

图片参数配置询底价

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首先附上升级前后的数据对比

原厂数据：马力252HP 扭矩370NM

一阶数据：马力320HP 扭矩450NM

通过对原来一阶日志的分析，之前一阶压力不高仅1.2bar，经过我们调校直接把涡轮压力提升到1.5bar。现在对这台车开始一阶段的特调。

经过上海总部技术总监的初步审核，和德国技术人员共同确定调校方案。根据环境、油品、大气压力、车况等，对角点火、点火脉宽、进气压力等多个参数，重新优化调整。

路试分析日志，确保程序的稳定，接着就是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到客户满意为止（特调的魅力所在，就是边开边调，所有信息一览无余）

通过几版程序的调校，01实测成绩是5.4秒，在2000~3000转时，加速推背感要比原来一阶强得很多。

升级反馈：“没想到还能提升这么多，油门响应更灵敏了，之前还有点顿挫，现在完全没有了，推背感实在是太强了。”

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