面子不输BBA的豪华B级车，车长近5米带终身质保，红旗H5比迈腾香

大部分选择B级车的消费者不仅是想要一个更高级的驾乘品质，对于B级车带来的“面子”属性自然也是十分重视的，否则国产高性价比的B级车不会一直不走量，比如吉利博瑞、传祺GA6等车型。可是细看市面上的大多数的B级车不难发现，品牌定位高的车型价格也更贵，比如迈腾、凯美瑞就要比君威、迈锐宝XL价格高，而BBA的34C更是有着近30万的起步价，然而大多数人却忽略了一款车，从面子属性来考虑它不输BBA，而且产品力也非常不错，车长近5米还带终身质保，更关键的是其价格还亲民，起售仅14万多，不得不说思考这样一个问题：这款豪华B级车不比迈腾香？

很多人可能会比较想知道，这到底是哪款车呢？很显然，能在品牌豪华度方面与BBA抗衡的显然不是大众、丰田等普通合资品牌，而是我们国产品牌红旗汽车，因为情怀因素在很多人的认知中，红旗的影响力绝对不低于BBA，而近年来红旗品牌也自降身价像家用车领域进军，那么红旗H5可谓是当下一款兼顾面子和里子的豪华B级车了，关键是从品牌到产品力再到终端售价，其整体表现都相当优秀，那么这款车到底想不想呢？继续往下看你就知道了！

首先，红旗H5的定位是豪华B级车，这点从其车身尺寸方面就能管中窥豹可见一斑。一般B级车的车长都在4.8米左右，而红旗H5的车长达到了4945mm，接近5米的车长之下为其带来了2875mm的宽裕轴距，完全超过了市面上一众同级车型，同时该车还采用了大溜背的车顶设计，因此后排不管是腿部还是头部空间都很宽敞，当然这样的设计也为其侧面颜值带来了不小的提升，配合完美的车身比例以及直瀑式中网，有着不俗的运动感。论空间和外观设计，红旗H5绝对算的上同级的佼佼者。

其次，进入车内红旗H5的设计和用料也极为考究，环抱式座舱理念的加持之下很有高档氛围，而电子档把、触控式空调控制区、DOSE音响的搭载也带去了不错的科技感，相比迈腾单调沉稳的内饰风格，红旗H5要更符合年轻人的喜好。而且作为国产豪车，其在配置上也体现出了一定的优势，全系标配了电动天窗、LED大灯、远程控制、温度分区控制、7寸液晶仪表、8扬声器等配置，中高配更搭载了同级罕见的11个BOSE音响，从品牌、定位以及价格三方面来分析，这个配置表现已经相当厚道了。

对于动力总成是很多人最为在意的一点，红旗H5则搭载了两套不同的动力总成，入门是1.5T+7速湿式双离合，而中高配车型则是1.8T+爱信6AT。其中1.5T的参数为169PS/258NM，虽然是匹配双离合变速箱，但行驶质感相当平顺，甚至优于迈腾入门的1.4T+7速干式双离合版本，而1.8T的参数为197PS/320NM，与爱信6AT的调教就更平顺了，说实话，这两套动力对比迈腾的1.4T/2.0T是完全不逊色的。底盘方面为前麦弗逊后多连杆结构，整体调校偏向于舒适性，可能试驾过这款车的应该知道，它的驾乘品质是追求极致的舒适性，这一点与稍显运动的迈腾还是有区别的，但毫无疑问家用而言，红旗H5是更符合需求的。

最后，除了产品力不错之外，红旗H5还拥有不限里程不限年限的终身质保政策（首任车主），也就意味着选择红旗H5无需为后期的质量问题所担忧，本身就是一款品牌有面子且性价比很高的车型，如今再加上如此厚道的售后，显然，红旗H5要比迈腾香多了。说实话，近几年国产品牌的进步很大，真的要以一个发展的眼光来重新审视市场上的车型了，而且除了红旗H5之外，红旗H9的产品力也不比同级的BBA差了，只不过很多人仍旧对合资品牌有信仰，但相信这样的局面会随着国产品牌的快速崛起而慢慢扭转，未来会有更多国产好车问世的！你觉得红旗H5如何呢？