model y4000公里，实际用电比表显多74度，虚标了吗

标续model y提车4004公里，来一个彻底的能耗回顾。表显耗电476度，实际我总共充了550度电，现在续航剩余373，与提车时的378差不多。那么，特斯拉偷走了我的74度电吗？特斯拉能耗表是否虚标？

现在车剩余里程

1，以我提车两个多月的观察，特斯拉能耗表只显示行驶时的能耗，但是驻车后的能耗并不算在内。这导致表上数据很欢乐，一些黄金右脚的能耗表偶尔甚至低于100，然而，一些驻车后隐藏的能耗却没有显示在内。因此，能耗表并不能完全呈现特斯拉的能耗情况。这个有待特斯拉的更新。让大家看到实际能耗。

2，经常看到各种光电测试，其实并不符合多数人真实用车能耗。正常通勤的人很少有人开着车一直跑，多是上下班开，然后会停车，把停车后的能耗加上才更接近真实用车续航。标续model y平均停一天会掉2~4公里电。我提车两个月，按每天掉4公里算，总共也就掉了240公里。以440公里60度计算，240公里是掉了32度电。那么，还有40多度电去哪了？更何况，我经常不会停一天，一晚上掉电一般是2公里，剩余的电去哪了？

3，由于北京大雪，温度直降。我试着用APP热过车。3分钟温度从0度升到21度，掉了4公里。前前后后几次大约开过10多分钟，也可能有20分钟。就算20分钟，以3分钟掉4公里计算，总共掉了26.67公里。也就不到4度电。加上累计掉的240公里掉的32度电，满算也才36度电。还有38度电去哪了？

4，我有过多次驻车等人的情况，只是听音乐。玩过总计大约1个多小时的游戏。还有可能第三方充电桩充的电有点虚。还有可能每次打开APP都会唤醒车辆，掉一些里程。这些总计不至于消耗38度电。

PS：我能记住的大体就是这些。最后附上我的充电记录。车友可以补充一下，还有哪些耗电的点。悄悄流逝的电去哪了？特斯拉的能耗表虚标了吗？