未上市订单就已排4个月，国产“爆款王”热度不输汉兰达

【有车以后 探店】“预售价偏贵，希望有多点优惠”，这是传祺GS8(图片|配置|询价)开启预售后车友群聊得比较多的话题，特别是混动版本，大家都期待入门价格可以来到20.88万左右。从此前群调查的结果看，大部分消费者对于全新GS8的产品力是认可的，影响他们购买的最大因素就是价格。

传祺GS8

最低售价：14.98万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车5.68万起 | 697辆

最近，有车以后也赶在车辆上市前对该车进行了一次探店调查，看看这台车目前的订单如何，是否存在很多持币观望的消费者，也看看热度这么高的车在销售、提车方面有没有什么变化。

燃油版订单居多

我们知道，新款传祺GS8有两个动力版本，2.0T+8AT和2.0TM+THS混动两种。在此前的群调查中我们发现，大部分消费者更关注混动版本，毕竟丰田的这套混动系统在国内确实有口皆碑，无论性能还是油耗都有着不错的表现。

不过来到正式下订的时候，大部分消费者还是回归理性，据销售介绍，目前他们店从开启预售以来已经收到了三十多个订单，而这里面的混动订单只有6、7个，比例较小。

当然对于这种销售情况，我们也并不意外。从预售价格看，燃油版GS8的预售价是18.88万起，而混动版则来到22.88万，两者之间差价达到4万，实在不是小数目，加上燃油版GS8的变速箱采用的也是大家喜闻乐见的爱信8AT变速箱，整体的竞争力也不差。

至于哪个版本选择人比较多，根据销售介绍，目前订单最多的是2.0T两驱豪华智联型7座版，也就是预售价18.88万那款。从配置上看，虽然是最低配，但它已经有皮质座椅、全景天窗、矩阵式LED大灯、全景影像、前后驻车雷达、全速域自适应巡航等等配置，无论是视觉观感还是实用性都有不错保证。

等车两个月以上

关于等车时间，因为目前正式上市时间还未确定，销售只是说了个大概，简单总结就是燃油版预计两个月左右，其中18.88万的版本会相对更快，混动版车型则大概率要4个月以上。

值得一提的是，现在传祺GS8的订车走的是线上结合线下的方式。消费者可以在广汽传祺APP上在线选车，定制自己喜欢的外观颜色和内饰颜色，其中外观颜色共有5种选择，分别为刃影白、皓月灰、幻速银、墨玺绿、典雅黑，内饰则有绿、深、浅三种，所有颜色搭配都不需额外加价。（只有选装AR-HUD需要5千元）

选定颜色配置之后，消费者即可提交意向订单或定金订单，这里订单也分为三个等级，88元的意向金、1888元定金，8888元定金三种，其中8888元的尊享订定金享有优先提车权，简单的说就是传祺会优先排产这份订单。

需要提醒的是，除了在APP上下订之外，消费者如果确定购车，还需要到4S店再缴一定费用并签订合同最终确认，这时候车辆才会进入排产。当然，所有提前缴纳的定金都是算在最终购车款里的，这点不需要担心。

贴息五千，服务费三千

车辆价格方面，因为还没上市，自然也没有什么现金优惠，有的优惠只是一些如抱枕之类的小精品，具体价格如下。

金融政策上，目前传祺GS8有两种免息贷款政策，一种为两年24期免息，贷款额度5.6万；一种13期免息，贷款额度8万。我们以比较实惠的两年24期免息为例，采用这个金融政策，你需要首付15.82万元，两年每月月供2333元。

如果超过8万，采用低息贷款，传祺厂家可提供5000元的贴息，不过这个贴息政策和置换补贴只能二选一，所以如果大家选择需要利息的金融方案，就不建议大家在传祺4S店做旧车置换了。

GS8够香吗？

从产品层面，我觉得够香。

探店过程中我也简单试驾了燃油版的GS8，体验就两个字，舒服。2.0T+8AT的动力组合调校得相当平顺，虽说仔细感受还是能察觉到一些动力迟滞，但对于家用定位的GS8来说，真算不上什么大缺点。

至于底盘方面的调校同样可圈可点，GS8对大小振动的处理都很柔韧，不会让你觉得过硬或者偏软，均衡性做得很好。车辆对噪音的隔绝也抑制得比较到位，不过因为我试驾的是燃油版顶配车型，它相比热销的18.88万版本多了前排隔音玻璃，因此购买低配版本的朋友可以自己具体再感受一下。

与竞品对比优势并不明显

就此前的群调查看，传祺GS8最大的对手是来自比亚迪的唐DM。刚好那天我们也到比亚迪4店做了一些探访。

目前比亚迪唐DM-i价格还是比较简单透明的，以112km续航版本为例，该车不用购置税，买车只需要裸车价19.98万+保险+1000元上牌服务费就行，整体落地价和热销的低配版GS8相差不大。至于等车时间，销售告知是2个月，也与目前GS8的交车节奏比较类似。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 442辆

至于动力体验，唐DM-i因为有电机加持，在加速体验上它也比燃油版GS8会更好一些，虽然我们知道驾控不止加速一项（个人更喜欢GS8的底盘表现），但至少对于消费者而言，在最显而易见的地方，唐DM-i赢了。更何况对于限牌城市来说，唐DM-i还有一个牌照优势。

传祺GS8

最低售价：14.98万起最高降价：2.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.88懂车实测空间·性能等车友圈22万车友热议二手车5.68万起 | 697辆

当然，相比比亚迪唐DM-i，传祺GS8也有一个显而易见的优势就是空间，4980mm的车长配合更为平直的车身造型让它的第三排空间感受明显好于唐DM-i。

编辑小结

目前传祺GS8的正式上市时间还没定，但通过此次探店我们还是可以看出来，车辆在消费者中间的认可度不错，特别是预售18.88万的低配版本，性价比比较高，和同级别合资车比起来更是优势明显。不过，从此次探店中我们也可以看出，传祺在采取线上APP购车这种新形式时还是革新的不够彻底，线上下单后还需要到4S店再交另一份定金并签订合同还是显得繁琐了一些。