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    轴距2.8米,配2.0T+爱信6AT,更有终身质保,奔腾B70不比思域香

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    老师傅评车2021-11-10

    因为市场竞争越来越激烈,因此不少车企在推出新车之时就赋予其更强的产品力,让其具备强劲的市场竞争力,比如即将上市的二代传祺GS8,不仅使用了丰田THS混动架构,而且在中型SUV定位下拥有足以媲美中大型SUV的车身尺寸和空间表现,内饰用料更高档且拥有入门即高配的配置表现,可谓是一款非常值得期待的7座SUV车型。而在轿车领域内,近期也上市了一款产品力极为强势的车型,其定位是一款宽体掀背中型车,轴距2.8米,配2.0T+爱信6AT,为了进一步提升性价比,更推出了首任车主终身质保政策,可以说其产品力已经达到了迈腾、君威等合资B级车2.0T版本的水平,关键是它的这套动力更适合家用,7.86S的零百加速足够强悍,但百公里油耗仅为7L左右,更关键的是其售价仅13.59万起,这样的价格不比选择思域香吗?



    这款车便是近期刚刚上市的第三代奔腾B70(图片|配置|询价) 2.0T版本,作为一款老牌的国产中型车,其市场口碑一直很优秀,而如今已经发展至第三代产品,搭载了一汽自主研发的第三代智擎动力,它的产品力到底有多强呢?答案就在下面!


    首先奔腾B70 2.0T版本主要突显的就是越级的动力性能,该车出自一汽最新的无限方程FMA架构,搭载的2.0T发动机为一汽最新的三代智擎动力,拥有224PS的最大马力,乍看数据并不算优秀,但与一台爱信6AT变速箱匹配却能拥有7.86S的破百性能,在同价位车型中几乎是没有对手的存在,绝对远超同价位搭载小排量1.5T的思域,而且这套动力组合从平顺性以及后期质量稳定性方面更优秀。当然,更关键的是,这套动力不仅加速推背感强烈,而且百公里油耗仅为7L左右。


    能将2.0T发动机的油耗压缩到百公里7L,这对于合资车企也是很难办到的一件事,为何奔腾B70的这台2.0T在兼顾动力的同时燃油经济性还如此优秀的呢?这离不开350bar高压燃油喷射、两段式VVL技术、全MAP智能热管理、超低摩擦节能、米勒循环高效燃烧系统、连续可变气门正时等核心技术的加持,在当下这个8元油价的阶段,这一点对于日常用车而言尤为重要。动力强且油耗低,这才是符合家用的高效动力组合。


    作为一款宽体掀背中型车,优秀的空间表现自然是其定位之下的一大优势。1840mm的车宽配合2800mm的轴距,赋予了该车宽裕的二排横向以及纵向乘坐空间,同时掀背式的设计也提高了头部空间,坐进去不像传统三厢车那样压抑,更关键的是掀背设计大大提高了后备箱的空间扩展能力,使轿车具备了足以媲美SUV的空间实用性,同时仍旧保留了轿车的操控以及乘坐舒适性,这点在同级别来讲难能可贵。


    再从整车用料来看的话,基于无限方程FMA架构下打造的奔腾B70更大有看点,整车采用了“双E”环形车身架构,并且整车高强钢占比达76%,热成型钢比例为22%,配合L2.5级驾驶安全辅助系统,足以形成保护乘员安全的“金钟罩”。与此同时,为了提升整车隔音降噪水平,其内部使用了大量航空级隔音材料,并由NVH“殿堂级”人物法蒂倾力打造,哪怕跑高速的情况下也仅有67分贝,这样的表现在同级同价位车型处于领先水平。


    看到这里是不是觉得奔腾B70 2.0T版本的综合产品力很强呢?它的实力远不止这些,在13万出头的售价之下,其还具备足够丰富甚至堪比越级的配置表现,拥有6安全气囊、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、双联屏、车联网、车载空气净化器、车内氛围灯、温度分区控制等功能,足以达到合资B级车25万车型的配置水平,当然为了满足当下年轻消费者对于智能网联的需求,其内置了全息+AI技术的3D投影行车伙伴,可做到精准的语音识别控制,而且像当下流行的智能家居互联、无感支付等也都囊括其中。


    说实话,奔腾B70 2.0T版本虽然仅有13.59万的起售价,但它的产品力却相当优秀且全面,尤其是这套2.0T+6AT动力总成的加持,7.86S的零百加速堪称同级同价位家轿的动力大魔王,除此之外在空间、用料、安全、配置等方面也都表现不俗。更值得一提的是,该车还可享受一汽奔腾的“518服务权益”,其中便有1项安心保障:整车终身质保+5年免费机油,说实话有这样的一款车存在,同价位的思域真的不香了!

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