奋力一搏！吉普新款自由光悄然现身目录，细节稍改效果显著

吉普自由光，似乎都快忘了还有这车型，马路上常见的反倒是最老的版本居多，也就是分体大灯的版本，新款更改了大灯之后颜值其实是拉升的，结果反而没了声息，这恐怕是广汽菲克自己都始料未及的事，其实同样的情况还出现在大指挥官身上，也可以这么说，整个广汽菲克旗下的车型似乎都归于沉寂状态，但是广汽菲克显然还没有完全放弃的打算，特别是SUV车型依然火爆的前提下，多少要奋力一搏，这不新款自由光的最新版本悄然现身目录，改动虽说不大，视觉效果的提升到是立竿见影。

新款对比下图中的现销款造型就能看出差异了，其实改动不大，这次广汽菲克学乖了，不大刀阔斧地修改，而是针对前保险杠做文章，直接就是推翻重新设计，而代价并不高，不过这白色版格栅前部黑化处理让人有些懵圈，是全系都黑化还是仅仅针对浅色车漆的？

▲上图为现在销售的2021款自由光造型

主要的变化还是集中在前保险杠上，可以说是彻底推翻重来，完全没一丁点相同的地方，雾灯框尺寸加大，顶端增加镀铬装饰横条，与辅助进气口相连，其实辅助进气口外表面积也相应的加大了，看牌照框就能感受到尺寸加大了多少，别看设计的型面更为复杂了，视觉效果层面而言确实改善很多，现在流行的就两个极端，不是简约到极致，就是复杂到让你觉得力量感十足，中庸化早已被抛弃，而2021款自由光就是过于中庸化，所以新保险杠从设计的角度而言，还是相当成功的，整体看也没任何突兀之处，剩下的就是消费者是否买账的问题了。

尾部竟然也有相应的变化，不过后保险杠耍了个小花招，乍看排气管感觉是整个后保险杠都修改了，实际上并非如此，上下图中新老车型一对比就能发现问题了，保险杠与车身漆面同色的部分其实没有任何变化，漆面部分另说，那是刷漆的功劳，但是后雪橇板才是变更的重点区域，原因就是两侧双排气管的出现，导致雪橇板必须跟进修改，但是雪橇板顶端线条可以看出其实与老款基本接近，这成本支出就可以忽略了，到是后消声器伸出四根喷管的代价更高一些，起码比塑料的雪橇板成本更高。

目前还不清楚内饰是否有相应的变化，从外观变化幅度和范围来推测，属于中期小改款的思路，也可以说是年度改款，那么内饰大改的可能性不高，可能会针对配置或者操作面板的细节做相应的调整，奈何现在是看不到相关信息，只能算是一种推测，至于配置和动力基本上可以参照现在销售的版本，变化的可能性不是太大，改动幅度来看年底到明年初期上市的可能性颇高，毕竟就是前后保险杠改动一下，主要针对的就是视觉效果的提升，当然效果如何不看广告看疗效，还是等上市以后看看市场的销售业绩说话。