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    豪华不加价,配航空座椅带四驱,比埃尔法便宜,带你看丰田威尔法

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    汽车降价盘点2021-11-08

    如果你有幸去到港澳地区,那你一定会被遍地的埃尔法所吸引,作为各路明星富豪的保姆车,其身价也相比国外有了质的飞跃,在某些人眼里,埃尔法似乎有着某种光环和魅力,这辆车已经成为了身份和地位的象征。今天我为大家带来的这款车作为埃尔法的孪生兄弟,同样的豪华但不加价,它就是丰田威尔法(图片|配置|询价),一起来看看吧。

    同样霸气的外观设计

    与埃尔法一样,威尔法在外观设计上依然是传统的MPV造型,车型整体保持了方正和圆润相融合的风格。车头部分线条运用豪迈,大量横向线条的运用让车头看上去更有气势,分体头灯与分层格栅造型科幻,虽然看上去比埃尔法更加浮夸,但层次感的营造更为到位。

    威尔法车侧部分的设计与埃尔法如出一辙,整体的线条运用颇为优雅,车窗并没有采用其他对手那样的方正造型,反而采用了大量折角设计,让其看上去并不像别的竞品那样死板。

    车尾的造型十分方正,但在线条的处理上保持了圆润风格,让严肃的车尾多了一些柔和,尾灯的造型十分时尚,与车头形成了明显呼应,粗壮的贯穿式镀铬饰条放在车尾非常合适,带来了不逊色于车头的气势。

    简约大气的内饰设计

    进入车内,威尔法的中控使用了平整的对称式风格,各个功能分区和按键规整地布局在中控区域,虽然相比如今的全面屏大潮在科技感上有所欠缺,但实际操作起来上手轻松,尤其是行驶过程中的盲操作极为便利。中控台采用了大面积的皮质材料和镀铬装饰覆盖,使得车内质感有很好的保证,这也对得起它的身价。

    配置方面,威尔法在科技感上相比同级有一定短板,尤其是车机系统并非其强项,10.5英寸的中控屏虽可支持常规的多媒体系统,并提供CarLife,但其UI界面设计稍显陈旧,同时操作流畅度有待提高,不过买得起这辆车的车主大部分时间都坐于后排,这点小瑕疵并不会影响整车的体验。

    豪华舒适的乘坐体验

    对于威尔法这样的豪华MPV车型而言,乘坐感受永远是其首要重点,来到后排,宽大柔软的航空座椅看上去就十分舒适,日产大沙发的称号当之无愧,同时这个座椅还能带来极强的包裹性,长途乘坐没有一点压力。高配车型还带有小桌板,让你体验到真正的VIP待遇。第三排空间也非常充裕,并不会让你有拥挤和狭窄的感觉,虽然舒适性不及第二排,但足以应付中短途出行的乘坐要求。

    储物方面,作为一台保姆车,威尔法在后备厢装载上也表现不错,能轻松放下4-5个20寸的行李箱,日常出差的行李需求能得到很好的满足,当需要运送大件物品时,也可以通过将第三排座椅放倒折叠来进一步提升空间,实用性无须担心。

    双擎动力强劲平顺

    威尔法搭载了丰田引以为傲的混动系统,这套系统由2.5L发动机和电机组成,在起步时可以单纯依靠电机驱动,因此能让你获得类似电动车的驾驶感受,轻快不拖沓地提速相比普通燃油车更为平顺,而在需要急加速时,发动机会迅速介入,双动力的协同工作能让整车获得强劲的动力输出,同时整个过程相当自然,几乎察觉不到。

    底盘的调校自然是舒适风格,为了让车内的VIP乘客享受到平稳柔软的行车体验,悬架将来自地面的颠簸完全过滤掉,同时出色的隔音保持了车内的静谧。转向是也是柔和的手感,看得出威尔法也注重司机的舒适性。

    写在最后

    相比埃尔法,威尔法有着更加激进和时尚的设计,虽然两者实为同胞兄弟,但威尔法显然创造出更多的细分需求,凭借着均衡和舒适的驾乘体验,相信威尔法能进一步延续丰田在豪华MPV市场的优势地位。

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