改姓不改名，梅赛德斯-AMG SL正式亮相

作为梅赛德斯生命周期最长的车型之一，SL已经存在了近70年。当最新一代R232问世的时候，也标志着这个系列新的开始，因为它与前任已经有了本质上的区别。

无论是平台还是设计，无论是技术还是2+2内饰，新款Sport Leicht重新探索了未来敞篷跑车的方向。

作为AMG GT敞篷版的替代品，新款SL不再归属于奔驰品牌旗下，而是成为AMG的独家车型。它遵循了奔驰最新的设计语言，外形更加锐利，在咄咄逼人的前脸上有一对形似CLS的三角形大灯。

AMG GT

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光滑的侧面轮廓和新款的S级轿车一样，包括弹出式电子门把手。三层织物软顶相比硬顶车型，车身重量减轻了约21公斤。新车拥有一个由玻璃制成带加热的后风挡，在50公里/小时以下，顶棚可以在15秒内完成开启和关闭。车顶的重心相比老款明显降低，应该能够带来更好的操控。

宝马8系

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在车尾，扩散器两侧的四出排气管表明了这是一款高性能AMG车型，宽大的尾灯让尾部气势磅礴，而主动式后扰流板则巧妙地融入到后备箱盖中，并且有六种以上的设置。在空气动力学方面，新款SL的选装套件包含了更具张力的保险杠，前脸下方的主动空气动力学，以及更加厚实的后扩散器。

和之前谍照透露的一样，新款SL采用了真皮内饰，四座布局，以及最新的MBUX信息娱乐系统。中控台配备了奔驰最近流行的大屏幕。触摸屏长11.9英寸，可一定范围内翻转（12度-32度），12.3英寸的全数字仪表盘和具有增强现实技术的平视显示器联动使用。

作为梅赛德斯的高端敞篷跑车，Airscarf颈部加热系统与前排头枕内置的通风口是全系标配。除了AMG Performance方向盘和可调节的AMG运动座椅，还可以选装AMG Performance座椅。

新款SL将推出SL 55和SL 63两款车型，均配备4.0升V8双涡轮增压发动机。55输出476马力和700牛·米扭矩，而63则具有585马力和800牛·米扭矩。

SL将有史以来首次提供四驱系统，特别是具有可变扭矩分配和机电控制离合器的4Matic+设置，将永久驱动的后桥与前轮连接起来。发动机的动力通过配备弹射起步控制的9速自动变速箱传输至地面。

AMG GT

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为了应对宝马8系敞篷跑车的直接竞争，新款SL后部的电控限滑差速器可在高速过弯时提供强大的牵引力和稳定性，它在SL 55上需要选配，SL 63则标配。这款敞篷跑车还拥有后轮转向，以减少转弯半径并提升操控。

梅赛德斯-AMG目前还没有公布新款SL的具体售价以及上市时间，但在即将到来的2022年应该就能揭晓答案。