国产车之买不起系列！盘点几款“天价”国产车，最高99.8万起售

在很多人的固有认知中，国产车与“廉价、低端、低质”等属性是分不开的，为此大多数人宁愿多花钱选择合资车型，也不选择性价比更高的国产车，不过这只是多年前国产车的状态，如今的国产车已经有了很大的进步，尤其是2019年之后上市的新车，不管是出自吉利CMA架构下的领克01、星瑞、星越L，还是出自柠檬平台的三代H6、哈弗大狗等完全不输同价位的合资车了。而且国产品牌发展至今，已经有不少品牌开始冲击高端领域，甚至有些国产车你真的买不起了！今天就为大家盘点几款“天价”国产车，最高99.8万起售。

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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第一款：蔚来ES8(图片|配置|询价)

作为造车新势力蔚来汽车旗下的旗舰车型，当初蔚来ES8上市之初被看作是国产车价格的“天花板”车型，其售价区间为46.8-62.4万，与宝马X3这级别车型的售价是差不多的，不过这款车的定位是中大型SUV，级别上高了一级。那么作为一款落地价50万的高端SUV，蔚来ES8到底有什么实力呢？

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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首先是电车的空间优势，在超5米的车长加持下，其拥有3010mm的超大内部空间，哪怕是7座布局，三排空间也很舒适。其次是电动都具备的性能优势，该车标配前后双电机，最大马力为544PS，峰值扭矩为725NM，零百加速仅为4.9S，作为一款中大型SUV，百万以下的同级车型内难觅对手。最后是配置上的优势，几乎市面上能见到的配置一应俱全。当然这款车也存在一个与其价位不相符的方面，那就是续航里程一般，入门只有450KM，与大多数20万元的电动车表现差不多，这令其竞争力大跌。

红旗E-HS9

最低售价：50.98万起

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第二款：红旗E-HS9(图片|配置|询价)

作为国内最受欢迎的高端品牌，旗下HS5以及H5的销量不断突破新高，而E-HS9也是旗下的旗舰电动SUV，不过它并没有延续其燃油车在市场中的受欢迎表现，原因在于价格太高了，再次突破蔚来ES8的天花板，售价区间为50.98-72.98万，已经与奥迪Q7差不多了。

E-HS9的定位是大型SUV，超5.2米的车长以及超3.1米的轴距是它的一大优势，不过在其他产品力方面这款车的表现就很一般了。虽然搭载了前后双电机，但性能很一般，最大马力仅为435PS，峰值扭矩为600NM，零百加速6.5S，比蔚来ES8差很多，哪怕是60万以上的高配车型性能也不算强。不过这款车的产品设计的确不错，红旗的家族化前脸设计使其看上去相当大气、稳重，气场要比奥迪Q7、宝马X5强多了，但续航同样也是这款车的短板，入门车型仅有460KM，这样的车型一般是商务长途出行，显然这样的续航里程是完全不够的。

第三款：高合Hiphi

高合Hiphi是一款网红国产车，因为它的车门开启方式十分炫酷，不仅后排车顶有两个鸥翼门设计，而且车身也采用了高端的对开门设计，除了后排上下车方便之外，更大的意义就是炫酷了，开启后拥有超高的回头率。当然了，想拥有如此炫酷的一款车需要不小的代价，57-80万的价格超过了前两者，那么除了炫酷的外在之外，这款车还有那些亮点呢？

首先高合Hiphi是一款主打高科技的跨界SUV，全车拥有几百颗传感器，并且支持全车OTA升级，官方表示未来会实现真正意义上的L3级自动驾驶能力，这是这款车的一大卖点。同时，该车的性能也很强，前后双电机的最大马力为598PS，峰值扭矩为820NM，3.9S就可破百。配置上几乎达到了同价位之最，甚至比价格200多万的迈巴赫S级还要丰富，当然重点还是高科技智能化配置是其他车型不具备的。

北京BJ90

最低售价：28.68万起最高降价：19.92万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.1万车友热议二手车23.88万起 | 13辆

第四款：北京BJ90(图片|配置|询价)

北京BJ90一直是国产纯燃油车领域的价格“天花板”，在奔驰GLS换代之后，北京汽车因为两者的合作关系，买下了奔驰GL的老平台，至此打造出了BJ90这款车，2016年就上市了，初代车型搭载的还是上一代奔驰的7AT动力总成，2020款之后开始搭载奔驰的9AT动力总成，因此可以将它看作是奔驰GLS的换壳车，但是老平台生产新动力搭载的这么一个情况。因为这种拿来主义成本比较高，所以导致BJ90的价格也不比奔驰GLS便宜多少，售价区间为99.8-128.8万之间。