红旗HS7全盘拿下中国政府采购，原因大家知道吗？

在前脸部分，红旗HS7(图片|配置|询价)采用了巨大的直瀑式进气格栅设计，同时左右两侧都有着矩阵式LED光源大灯组所进行搭配。这一次全新的2021款车型在车身侧面依旧维持了非常规的腰线设计，腰线看上去依旧是非常的流畅，优雅的C柱以及d柱都是采用了溜背式的造型。车尾部分，新款车型的设计略显中规中矩，不过全LED光源的尾灯组辨识度还是挺高的。

红旗HS7

最低售价：23.58万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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来到车内，新款红旗HS7内饰风格也十分年轻化，以深色调为主，搭配红色缝线和银色饰条，营造出更加豪华、高端的座舱氛围。进入红旗HS7的内部，在视觉上就会看到一些很时尚，很前卫的设计元素，中控的布局很有层次感，最抢眼的是两块10.1英寸的液晶屏幕，支持车联网和语音交互系统。内饰方面，这台红旗HS7也用上了非常多的直线条，与车头、车侧形成了比较强的呼应。

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红旗HS7全系搭载了3.0T的发动机，最大功率为337马力，峰值扭矩350N•m，与之匹配的则是8挡手自一体变速箱，并且满足国6排放。该系统综合最大功率337马力，最大扭矩445牛·米，具备电气化驾驶模式、四驱能力、动力能效、燃油经济等优点。这一套动力总成在红旗HS7上可谓首屈一指，实际表现完全值得期待。与之匹配的，是来自爱信的8挡手自一体变速箱，并且这套动力总成还被调校的非常顺滑，平顺性以及换挡逻辑都称得上行业中的一流水准。与它匹配的变8挡手自一体变速箱，与发动机匹配起来也是相当的平顺。此番，新款的变速箱也更为亲切，不再延续1.5T的6AT，而是匹配的爱信8AT。

此次，中国一汽红旗与吉利汽车携手成立合资公司，研发生产出了最先进的双底盘架构底盘，赋予了红旗HS7越级的灵动操控。悬挂采用了前双横臂式独立悬挂+后多连杆式独。底盘结构方面，红旗HS7的四轮全独悬结构，并不比奥迪Q5L的五连杆差。

而经过我们的实测，红旗HS7的百公里油耗在9L左右，对于一款中大型豪华SUV来说，这个油耗算是比较低的了。而实际测试下来，这辆汽车的百公里油耗大概在9L左右，对于一款中大型SUV汽车而言，这个油耗可以说非常低了，所以说实用性还是很强的。而根据工信部的数据显示，其百公里综合油耗大约为8.9L。