21款新大众CC 2.0T国六B改装中尾段电子阀门排气+按键开关

正所谓外挂阀门贻害无穷，有的车友就是贪图外挂阀门便宜。自认为几百块钱就能够满足对声浪的需求，结果在改装声浪上走了不少弯路。花费了不少冤枉钱，今天这位新款CC车主就是改装了外挂阀门最后来工厂定制原装位阀门排气。

大众CC

最低售价：19.39万起最高降价：5.60万

图片参数配置询底价

懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.98万起 | 953辆

D1

改装前分析

动力方面

在尽量不损失低扭，进行特定的鼓包设计。以起到增加动力的效果。改装中尾段，在保证外观与声浪的同时尽量减少共振的产生。最主要的还是解决这个外挂阀门带来的“闷头”的感觉。

拆掉外挂，堵住外挂阀门开的孔，确保不漏气

外观方面

外观方面，由于新款CC现在还没有适合的改装后唇套件，不能做尾喉出来，体现该车应有的运动感，如果加装尾喉又需要对原车后唇进行切割，但是由于原车后唇是装饰罩斜口的形式。切割起来不是很好看，所以就采用与原车一样的隐藏式设计。

装位方面（前后改装对比）

根据原车排气走向，吊耳等全都按照原车排气定制，实现无损安装。通过前后对比可以看出，取代原先锈迹斑斑的排气，换上崭新的不锈钢排气。

阀门控制系统方面

采用最新一代的电子阀门控制系统，低延时。打开/关闭阀门速度快。实现秒开秒关。彻底规避气动阀门打开慢，关不严的弊端。最主要的一个方面就是新款CC控制方面采用了原厂协议的控制方式。可以观看下面的操作视频。

本次改装案例分享，到此结束。你觉得本次改装效果如何呢？如果你对改装有其他需求或者有疑问，或者有好的建议，均可以在头条号后台留言。我们将竭诚为您服务。