新车 | 坦克300“大哥”！实拍解析坦克500，气势不输丰田“陆巡”

文：懂车帝原创 史景旭

[懂车帝原创 产品] 作为长城旗下专注硬派越野的全新品牌，坦克推出坦克300后，便迅速“走红”，随后坦克700、坦克800在今年的上海车展迎来亮相。不过，坦克并不满足于此，在今年成都车展上，再次带来了全新中型SUV坦克400和全新中大型SUV坦克500(图片|配置|询价)。如今我们有机会对坦克500进行实拍，下面我们就一起来看看这款车具体如何！

坦克500

最低售价：33.50万起

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车型简介：

官方表示，坦克500是坦克品牌首款豪华越野系列量产车型，其定位于中大型豪华越野SUV。其实在坦克500正式亮相之前，坦克官方宣布将原本坊间传言的坦克600已经正式更名为坦克500。之前消息显示，坦克500量产版车型已经正式下线，首批车辆已经交付给品牌公司，该车预计在年内上市。据经销商表示，主销车型的售价将超过30万元。

坦克500豪华（定制）版

坦克500运动版

值得注意的是，坦克500将推出豪华（定制）版和运动版两个版本车型，其中豪华（定制）版前脸采用“多幅九横条”中网；运动版采用“粗壮多边形”中网。此外，豪华（定制）版实拍车采用5座布局，运动版实拍车使用7座布局。

此次实拍的坦克500为试装车，非最终量产版，因此部分细节还会进行改进。据悉，未来量产版电动踏板会升级；发动机舱盖板会有变化；中控区按键可能会增加一个按键；内饰为展车内饰，并非最终确认的内饰风格，并且内饰木纹饰条纹理可能都有变化，山水画廊形式可能也会调整；发动机舱为临时布置形式，非最终状态。

车型特点：

外观：

听坦克500名字相信大家脑海中第一反应就是粗旷霸气的造型，不过，坦克500造型与之前已经亮相的坦克300、坦克400、坦克700、坦克800有着明显的不同。据悉，坦克500外观设计灵感来源自中国古典建筑，其将城市SUV和硬派越野SUV的风格结合在一起，整体呈现出雄厚端庄的视觉效果。

坦克500豪华（定制）版，前脸使用“多幅九横条”中网

坦克500运动版，前脸造型充满力量感

此次实拍车分为坦克500运动版和坦克500豪华（定制）版，外观方面可以明显看出两者的区别。其中坦克500豪华（定制）版采用双色车身涂装，前脸采用“多幅九横条”中网，造型更精致；坦克500运动版采用粗壮的镀铬进气格栅，给人更强的力量感。此外，两个版本车型均使用不规则造型的大灯组，前包围则棱角分明，细节加入镀铬条。值得注意的是，新车发动机盖的进气口只是装饰。

坦克500豪华（定制）版采用双色涂装

坦克500运动版采用单色涂装

坦克500豪华（定制）版配备有20英寸多辐轮辋，轮胎规格为265/50 R20

坦克500运动版采用18英寸轮辋，轮胎规格为265/60 R18

至于车身侧面，坦克500运动版和坦克500豪华（定制）版轮廓造型基本一致。不过，由于坦克500豪华（定制）版采用双色车身设计，层次感更强，并且B柱、C柱等位置加入宽大的镀铬条装饰，展现出更豪华的氛围。此外，两个版本的轮辋造型也有区别，其中坦克500豪华（定制）版配备有20英寸多辐轮辋（轮胎规格为265/50 R20），坦克500运动版采用18英寸轮辋（轮胎规格为265/60 R18）。

坦克500

最低售价：33.50万起

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坦克500豪华（定制）版没有后挂式备胎

坦克500运动版车尾配备有备胎

车身尺寸方面，坦克500运动版使用后挂备胎，车身长宽高分别为5070/1934/1905毫米；坦克500豪华（定制）版采用底挂备胎，车身长宽高分别为4878/1934/1905毫米。作为参考，丰田全新一代兰德酷路泽（LC300）长宽高分别为4950（4965）/1945/1980（1990）毫米，轴距为2850毫米。对比来看，坦克500车身尺寸已经接近于丰田全新一代兰德酷路泽（LC300）。

此外，坦克500接近角为29.6度，离去角24度、纵向通过角为22度，最小离地间隙为224毫米，涉水深度为800毫米。

坦克500豪华（定制）版采用掀背式后备厢

坦克500运动版后备厢采用侧开门的方式

坦克500运动版和坦克500豪华（定制）版车尾最明显的区别即后挂备胎，其中坦克500运动版后备厢采用侧开门方式，坦克500豪华（定制）版后备厢使用掀背的开门方式。此外，两者的车牌位置也有区别。可以看出，坦克500两个版本车型均采用隐藏式排气布局。据悉，坦克500后扰流板的设计灵感源自建筑的飞檐形象，尾灯灵感来源自宫灯，具有一定的辨识度。

内饰：

坦克500豪华（定制）版

坦克500运动版

来到坦克500的车内，可以看出运动版和豪华（定制）版布局基本一致，但两者的内饰配色及用料却不同。据悉，坦克500的内饰设计以“壮丽山河”场景为灵感，其配备有12.3英寸仪表盘和14.6英寸中控屏等。此外，两款车均采用三辐式方向盘设计（带换挡拨片），细节处使用缝线处理，而坦克500两个版本车型在中控台、车门细节、换挡杆前方等细节的装饰板有所不同。

带“TANK”字样的时钟

水晶换挡杆

抬头显示

此外，坦克500在中控台中间还设计有带“TANK”字样的时钟，并配备有水晶电子换挡杆。据悉，该水晶电子换挡杆采用66个钻石切割形面，实拍车还配备有座椅通风加热、自动启停、抬头显示、驾驶模式以及四驱模式选择等功能。

中控台通道下侧储物空间

在坦克500中控台通道下侧还设计有储物空间，该区域还配备有USB/Type-C接口、12伏/120瓦的充电插口、SD卡槽等。

坦克500豪华（定制）版前排座椅

坦克500运动版前排座椅

后排空调控制区

后排中央扶手设计有控制区

全景天窗

配备Infinity音响

坦克500两个版本车型座椅风格基本一致，均采用Nappa真皮材质。不过，坦克500运动版采用白色和蓝色双拼色处理；坦克500豪华（定制）版为橙色配色，并配备有“老板键”。坦克500后排配备有空调出风口，并具有后排座椅加热通风功能。

空间方面：

坦克500豪华（定制）版第二排空间

坦克500豪华（定制）版第二排座椅

坦克500运动版第二排空间

坦克500运动版第二排座椅

坦克500运动版第三排座椅

此次坦克500运动版和坦克500豪华（定制）版实拍车分别采用7座和5座布局。根据官方数据显示，坦克500豪华（定制）版5座版本车型前后排座椅距离为975毫米。

体验者驾驶坐姿

头部空间

为了更直观展现坦克500的空间表现（以7座版坦克500运动版为例），身高173厘米的体验者来到车内，调整好驾驶坐姿，可以看出前排头部有五指的空间。

第二排空间体验

头部2拳

第二排腿部空间为一拳+一掌

保持前排座椅不动，体验者来到第二排。可以看出，其第二排头部空间有2拳的距离，腿部有一拳+一掌的空间，空间表现较宽敞。

第三排空间表现

头部有三指空间

腿部有四指空间

由于坦克500运动版采用7座布局，体验者来到第三排，其头部有3指空间，腿部有4指的空间。因此，第三排座椅对于乘坐成年人来说基本没有问题。

动力底盘：

坦克500发动机

坦克500是长城首款搭载3.0T发动机+9速自动变速箱的车型，其中3.0T发动机最大功率为260千瓦，峰值扭矩为500牛·米。此外，该车提供11种地形模式选择，在坦克掉头模式下最小转弯半径为5.6米。据悉，坦克500全系搭载48伏轻混系统。

四驱系统方面，坦克500采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，AWD使用全新电磁离合器执行系统，扭矩容量达1900牛·米。据悉，在时速80公里/小时以下时，AWD/4Hlock/2H模式任意切换；4Hlock/4Llock采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比达2.64。此外，坦克500全系标配中央差速锁和后桥差速锁。

前悬架为双叉臂式结构

后悬架为整体桥式结构

作为坦克家族的新成员，坦克500同样基于坦克平台打造，其采用非承载式车身结构（俗称“大梁”）。此外，该车后悬架为整体桥式结构。

总结：

根据今年上海车展上坦克品牌公布的新车计划，该品牌未来将会布局从紧凑型到全尺寸所有级别的SUV车型，坦克300代表着城市属性，坦克700是机甲科技系列，坦克800是商务豪华系列，坦克400定位为中型SUV，坦克500定位为中大型豪华越野SUV。从尺寸方面来看，坦克500与丰田最新的兰德酷路泽（LC300）尺寸接近，目前在自主品牌当中还没有和坦克500相似定位的车型，因此，坦克500的到来似乎也将开拓一个全新的细分市场。

此外，通过坦克500实车可以看出，新车不仅造型充满气势，内饰也展现出较豪华的氛围。结合动力系统及硬件配置来看，也符合中大型豪华越野SUV的定位，相信两种风格的造型将满足不同人群的需求。结合此前经销商透露的消息显示，其主销车型的售价将超过30万元，如果真是这个价位，您会选择吗？