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    硬碰硬,别克昂科旗艾维亚和丰田汉兰达全方位大比拼

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    AutoPie2021-09-08

    作为畅销中大型SUV,汉兰达一直都是自带热搜体质的存在,这也引来了同级竞品的疯狂狙击。相比之下,别克的高端SUV车型昂科旗(图片|配置|询价)显然综合实力更胜一筹,也成为了汉兰达的最强劲竞争对手。


    昂科旗将美式SUV与中国市场完美融合,在造型设计、内饰科技感、车内空间以及综合性能等方面都有不俗表现,最重要的是其还拥有杀手锏,其顶配车型艾维亚(Avenir)比昂科旗要高级、豪华很多,在豪华感受方面完全可以媲美BBA等豪华品牌。


    因此,昂科旗艾维亚以豪华车的品质和实力来与汉兰达进行一场硬碰硬的较量,这种“跨级别”打击到底会对汉兰达造成什么样的冲击呢?


    外观设计同样气势十足,昂科旗艾维亚胜在细节


    同为中大型SUV,别克昂科旗艾维亚的车身尺寸和汉兰达差别不大,都超过了4.9米,轴距则超过了2.8米,两款车型不仅外观大气,车内空间也同样宽敞。而别克昂科旗艾维亚作为同级别细分市场的标杆车型,在设计上更加豪华,尤其在细节设计上,昂科旗艾维亚追求更加追求完美。它采用了独具一格的菱形格栅,以古典金属编织技法融合现代参数化设计,这让仅追求以大为美的汉兰达感到自愧不如。



    别克昂科旗艾维亚还采用了创新设计的Matrix矩阵式LED分体式大灯,并配合高级光幕技术的LED日间行车灯,不仅令前脸极具辨识度,而且看上去科技感十足。此外,羽翼细节的片状LED单元格和灯罩内别克LOGO的细节点缀,同样胜在细节。相比之下,汉兰达也采用了矩阵式LED大灯,但是与昂科旗艾维亚的精细工艺还有些差距,而且形状也有些呆板,缺乏冲击力。



    昂科旗艾维亚的车尾设计同样大气十足,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型LED尾灯,搭配外扩式双排气尾管,更加立体有型,带别克LOGO照明灯的感应式电动尾门使用起来也更加便利。相比之下汉兰达看上去同样稳健,但是在豪华气质上还是比昂科旗艾维亚差了不少。


    内饰做工细致,别克昂科旗艾维亚座舱更加雅致


    在内饰设计上别克昂科旗艾维亚采用了环抱一体式座舱设计,在材质上更加高档,它搭配了头层真牛皮、钢琴烤漆以及镀铬装饰,与豪华品牌相媲美。流线型设计更加雅致,并且采用了象牙白内饰配色,品味独特。相比之下汉兰达的做工也算细致,但是在材质的档次以及细节设计上与昂科旗艾维亚还是有一定差距的。



    别克昂科旗艾维亚的车门饰板和座椅椅面还采用了立体流动菱形纹理,车内顶衬、遮阳板以及立柱均采用高档麂皮绒,脚垫采用了加厚长绒,这些都带来了更佳的舒适体验。昂科旗艾维亚在细节之处的设计也令汉兰达感受到了前所未有的压力。

    车内空间宽敞,别克昂科旗艾维亚的布局更加合理


    同为中大型SUV,两款车型的车内空间都非常宽敞。而在布局上两款车型差别明显,别克昂科旗艾维亚采用“2+2+2”三排6座布局,并且每排座位依次抬高,带来宽敞舒适的乘坐享受。其座椅还采用了“全粒面”品质的上等牛皮,并采用双硬度发泡工艺,不同区域应用多种硬度进行支撑,支撑性更好,即使长途行使也倍感舒适。


    相比之下汉兰达的5座车型显得功能性不够,7座车型中的第二排座椅也不如昂科旗艾维亚舒适,而且第三排也显得更加局促,在座椅材质上也昂科旗艾维亚相比差距更加明显。


    别克昂科旗艾维亚的第二排豪华体验不止选材高档,而且功能性很好。六向可调头枕可为乘客提供更宽大的头部接触面积;四向调节二排座椅扶手不仅保证了中央通道的空间,同时增加了接触面积,提高乘坐舒适性;座椅主动避让功能可实现26°的超大后倾角度和更大前后移动距离,“躺”姿更潇洒,此外,加热/通风/按摩功能也一应俱全。部分功能也是汉兰达所不具备的。

    别克昂科旗艾维亚的动力更加强劲,平顺性更好


    别克昂科旗艾维亚搭载了别克的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,在技术上同级领先。别克昂科旗艾维亚的最大功率达到了174kW,和全系搭载2.5L双擎动力系统的汉兰达不相上下。而昂科旗艾维亚的优势在于可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩。相比之下持续加速能力比汉兰达更加突出。



    同时,凭借Tripower可变气门管理技术、35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、电动放气阀涡轮增压器、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和中置DVVT进排气双可变气门正时系统等7大核心技术,别克昂科旗艾维亚还实现了出色的燃油经济性。尤其可变气门管理技术非常先进,可使发动机在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换,节能环保又性能卓越。



    此外,对于别克昂科旗艾维亚来说,和发动机匹配的是9速HYDRA-MATIC智能变速箱,它应用了超过60项通用汽车专利技术,凭借全新液力变扭器、可选择单项离合器、启停液压蓄能器等核心科技,响应速度和平顺性都比搭载了E-CVT变速箱的汉兰达要更加突出。

    别克昂科旗艾维亚的动态行驶性能更加出色


    在操控体验上别克昂科旗艾维亚采用增强型麦弗逊独立前悬+五连杆独立后悬架,配合高强度轻量化副车架,能够更好地控制车轮的运动轨迹;优化设计的辅助弹簧和减振器结构有效提升了第三排乘客的舒适性;铝制转向节、空心稳定杆等轻量化设计则带来更精准的驾控体验。相比之下,汉兰达对于颠簸路面的滤振能力明显不如科旗艾维亚,日系车高速时动态性能不稳的特点也比较明显。



    别克昂科旗艾维亚优秀的底盘性能还在于采用了新一代CDC全时主动液力减振系统,这也是冠绝同级的配置。该系统通过每秒扫描路面100次,实时调整减振器阻尼力与车身姿态,实现精准驾控与豪华舒适的统一。相比之下,该配置也令汉兰达以及其他同级竞争车型望尘莫及。此外,265/45 R21超大轮宽也提升了行驶稳定性和驾乘舒适性。

    昂科旗艾维亚的静音更加出色


    别克昂科旗应用了别克QuietTuningTM最高等级静音科技,从主动降噪到降/阻/吸四个维度着手,达到通用汽车Level A最高等级静音体验。例如,新一代ANC主动降噪系统通过产生反向声波进行抵消,让座舱环境更为安静恬适;轻量化车身制造及激光焊接技术也优化了密封和静音性能;


    全面采用厚度达到5mm的标准声学夹层玻璃、悬架和副车架广泛使用液压衬套……正是凭借以上多项隔音降噪方法,别克昂科旗艾维亚在隔音降噪性能上将汉兰达甩在了身后。



    总的来说,在竞争如此激烈的中大型7座SUV阵营,昂科旗艾维亚展现出了强大的产品力,豪华感更是全面吊打同级别车型。其不仅在外观、内饰、配置以及各种性能上具备标杆车型的优秀品质,同时全面的越级表现也令汉兰达倍感压力。在2022款昂科旗上市之后,理所应当地赢得了获得消费者前所未有的热度。

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