奕炫MAX和卡罗拉，两款混动车，看完你选谁?

前段时间也写了不少关于DM-i插电式混动技术的内容，相较纯电动车型（EV）而言，我其实更愿意将插电式混动车型（PHEV）推荐给大家，尤其是预购买家用车型的人群，能持绿色牌照，不担心限号，更不用焦虑续航问题，这是实话。但有没有人像我一样，公司及家的附近都没有比较近的充电站，或者直接就嫌充电比较麻烦的，其实还有另一种选择，那就是混合动力车型（HEV）。

说到混合动力车型（HEV），大家可能会立即会想到雷凌、卡罗拉或者CR-V的双擎版，但随着自主品牌技术的日渐成熟，各品牌也逐渐推出了自家的混合动力系统，比如长城柠檬DHT、奇瑞鲲鹏DHT 、吉利GHS2.0等等，所以本期内容将由这款奕炫MAX(图片|配置|询价)混动版开始，同时与丰田卡罗拉作一比较，为大家选车提供一些参考。

奕炫MAX

最低售价：9.49万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车3.75万起 | 96辆

奕炫MAX混动版

奕炫MAX

最低售价：9.49万起最高降价：0.30万

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奕炫MAX混动版

外观

奕炫MAX在上市后共提供了六款车型配置，售价区间为9.39万元-12.59万元，其中也包含这款11.99万元的超能型爸·混动版。

外观方面，除了主流的大尺寸进气格栅、贯穿尾灯等设计，混动版同燃油版车型比较明显的不同之处在于外观换装的荧光绿装饰条，除了增加一些年轻化元素之外，也与低排放的概念比较切合。而多幅条的轮毂在经过喷砂处理后，呈现出了哑光黑的颜色，使整个外观的视觉效果更运动了一些。

卡罗拉双擎精英版

对于卡罗拉来说，符合“中庸”审美也许是对其外观最好的总结，即便是当下丰田家族化的设计使前进气格栅的尺寸更大，视觉效果更夸张，但依旧给我是同样的感觉。此外值得一提的是，卡罗拉1.8L双擎版共分成了三款车型配置，售价区间13.58万元-15.58万元，目前西安这边基本可以优惠10000元左右，比如中配的精英版，裸车价在13.43万元左右。

车身尺寸方面，与奕炫相比，奕炫MAX各项数据均有所增加，比如车长增加了137mm，轴距增加了90mm，同时由数据对比也能看到，奕炫MAX也比卡罗拉“大”了不少，综合价格来看，这也体现出了自主品牌车型的优势。

内饰

奕炫MAX混动版

来到车内，首先奕炫MAX中控台的布局整体偏向于驾驶员一侧，给人一些很熟悉的感觉，同时添加一些荧光绿的饰条修饰，也体现出了较强的层次感。细节方面，多功能方向盘支持四向调节，保留的主要空调触摸按键较小，不利于行驶时的盲操作。用料上，副驾驶前侧和门内饰使用的条形纹路的饰板在燃油版的顶配车型上是翻毛皮材质，座椅、中间扶手及部分车内饰采用带缝线的皮质材料包裹，视觉效果和触感表现不错。

卡罗拉双擎精英版

而卡罗拉的整个中控台的设计则是当下丰田主流的风格，以多媒体屏幕为视觉中心，同时与奕炫MAX同样采用了“台阶”样式的造型，但增加了镀铬饰条用来装饰，也体现出了较强的层次感。细节部分，该款车型的多功能方向盘也支持四向调节，另外，空调实体按键加旋钮式的盲操作也很简单，值得一提的是，相较于奕炫MAX主流的“镂空”副仪表台，卡罗拉在这点上则需要改进。

用料方面，除了中控台部分软性的搪塑材料以外，卡罗拉双擎精英版座椅、中央扶手、门内饰增加了织物面料进行包裹，而双擎版顶配车型上这些则换成了皮质材料。

空间

奕炫MAX混动版

卡罗拉双擎精英版

在空间表现方面，2770mm的轴距使得奕炫MAX的后排有了更充足的舒展空间，在保证前排合适坐姿的前提下，我180cm的身高，后排腿部有两拳的剩余空间，而头部则因为遛背车顶的设计仅剩两指左右的余量，同样的条件，卡罗拉的后排头部剩余空间为两指，腿部则为一拳左右，此外奕炫MAX后排更接近纯平的地板和提供的中间头枕也是一个小小的亮点。

动力

奕炫MAX混动版

动力方面，奕炫MAX上这款型号为C15TDR的新一代1.5T发动机由东风自主研发，分为两个版本，燃油车型上搭载的为动力版，最大功率140kW，最大扭矩300N·m，而混动车型上的这台高效版功率略低，最大功率120kW，最大扭矩230N·m，但压缩比和热效率则分别达到了12:1和41.07%。

同时与这台发动机搭配工作的为一台永磁同步电机，最大功率130kW，最大扭矩300N·m，两者配合可以使这台奕炫MAX混动版的0-100公里加速时间达到7.6秒左右，虽然与官方公布的6.9秒稍有差距，但作为一款家用车型，动力的表现绰绰有余，而油耗的表现为4.3L/100km，当然这只是工信部能查到的数据。

卡罗拉双擎精英版

仅从账面参数来看，卡罗拉的表现则逊色了不少，这台8ZR-FXE 1.8L发动机最大功率72kW，最大扭矩142N·m，同时热效率和压缩比也分别达到了40%以及13:1，另外也搭配一台永磁同步电机，最大功率53kW，最大扭矩163N·m，综合已购车用户的反馈，油耗在4.5L-5.0L/100km左右。