东风风神奕炫max：新晋10万级家用车，颜值不错，实力如何

紧凑三厢车选择众多，东风风神最近推出奕炫max(图片|配置|询价)加入这个细分市场。今天我们来看看这款车是否有竞争力，是不是可以吸引你。

奕炫max有汽油和混动两种动力选择，今天我们先了解一下汽油版本。价格区间在9.39-12.59万.

奕炫MAX

最低售价：9.49万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.77 懂车实测暂无车友圈11万车友热议二手车4.09万起 | 76辆

外观设计走大胆路线。前脸用了大尺寸的格栅，直接把大尺寸的大灯囊括在其中。格栅内有鳞片的修饰，两侧还用了镀铬饰条来突出格栅。整个前脸年轻稍带点狂野的感觉。

尾部用了平直的线条和折面，显得有棱有角。尾灯用了贯穿式的设计，拓宽了整个尾部，增加了辨识度。

空间是这款车的优势。车身尺寸4797×1870×1475mm。车身长度和宽度在同级水平来讲都是中上水平。前排空间感不错。仪表台不会太宽，中控用触控面板代替了凸出的物理旋钮和按键，换挡杆也是电子式的，整个前排显得整洁。挡风玻璃够大，前车顶支柱也不厚，前方视野不错。在前排坐着感觉宽松而敞亮。

178cm高度在司机位置坐着，调节到舒适的驾驶位置，头部空间有一拳的余量。座椅舒适感也不错，坐垫和靠背的填充物厚实，对大腿和腰部的支撑充分。两个高阶配置的前排配置通风座椅，提供有电动调节，司机座椅还提供腰撑调节。

在后排坐着，头部空间有三指的余量，属于中等水平但也没有憋屈感。腿部空间就很优秀了。膝盖离前排座椅靠背有超过两拳的距离，双腿有足够空间伸展，二郎腿也可以舒服地翘起来。后排坐垫也宽大，腿部支撑充分，不过后排座椅没有安排调节功能。入门级以外车型有后排出风口也有USB口，对后排乘客还是很友好的。

动力也是这款车的突出部分。虽然是家用车的定位，不过配置1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出马力190PS，峰值扭矩可以做到300N·m。相当于这个细分市场普遍250 N·m上下的峰值扭矩，可以说好上不少。油门初段调教敏捷，起步的时候动力轻松拉伸。中段的动力储备充足。城市代步绰绰有余。后段加速力也可以，高速巡航轻轻松松。

内饰设计算不上特别，不过整体简洁顺眼。用料和做工和定位不错。中控和仪表台灯有不少软质表面，门板、车顶也有翻皮毛包裹。部件之间装配贴合也扎实，没有松动的部分。

科技感方面，入门级以外的配置带液晶仪表和10.25英寸触摸屏配合，科技感还是不错的。尤其是两个高阶版本，7英寸的液晶仪表升级为12.3英寸的，尺寸大，界面重点突出，加速的时候看着很惬意。两个入门级车型配置的WindLink X 人工智能车机系统，而其他更高阶的版本则是WindLink 6.0 系统，可以自定义情景模式，带APP智能助理等，功能更丰满。两个最高阶的版本还有人面识别，脸刷一下就可以自动登录车机，用起来方便也拉风。

安全方面，全系标配主副驾正面安全气囊，前排侧气囊。三个进阶配置还带后排头部气囊，安全气囊配置属于同级中等水平。入门级以外的车型配置了后雷达，带倒车影像，两个高阶版本升级为360度全景影像。辅助驾驶配置还不错，入门级车型以外的车型，带定速巡航，或者自适应巡航，或者全速自适应巡航。两个高阶版本还带FCW前向碰撞预警，LDW车道偏离预警，DOW智能开门预警等功能。只能开门预警还是很好用的，开门的时候可以检测附近人和车，提高安全性。