历代丰田皇冠的故事（四代）

上一集我们讲到皇冠三代更加专注于豪华轿车，统一了crown标志，并出口到新西兰，这一集我们聊第四代

第四代S60/S70（1971－1974）

第四代装备4M发动机于 1971 年 2 月推出

非常有特点的四代皇冠

顶级车型“Royal Saloon”于1973年1月改款中诞生，增加了Century（世纪）的豪华功能。还提供2.0升5R I4和2.0升4M I6发动机。这一代4M引擎（日本规格）有105PS（77 kW），而5R的输出稍微增加到98PS（72 kW）。在海外市场上，之前的2.3升“2M”6仍然在使用。

前几代皇冠在国内外以Toyopet名称销售，第四代车型是第一个在全球范围内正式称为Toyota crown。

轿车和旅行车的代号分别为RS60/MS60/MS64/MS65和MS62/MS63，而厢旅车的编码为MS66V。双门跑车版是MS70（2.0 升）或MS75（2.6 升）。

旅行版

这种造型在日本被称为“鲸鱼”。

鲸鱼：？？？

双门MS70

1973年，引进日本女演员吉永小百合作为共同代言人，加入山村聪，他们一起出现在广告中，直到1983年。

岛国花姑娘吆西

虽然国内市场的硬顶有矩形卤素大灯，但所有出口车型都配备双圆形大灯。 这款车型在美国销量很少，可能是因为它的保险杠造型为“ 纺锤形”，人送外号“ 纺锤车”。只有前两年是进口到美国，这是最后一代出口美国的皇冠。之后丰田Corona Mark IIX10在北美取代了皇冠。

Corona Mark IIX10

小编严重怀疑皇冠一代耐力赛的失败在北美臭了名声

有意思的设置是通过将点火钥匙转到最左边，可以远程打开后备箱。我想问当时皇冠车主是不是经常发现后备箱没关。

总结：四代皇冠除了对机械性能和高级配置的升级，在国内邀请了日本国宝级女演员吉永小百合代言，日本本土业务风生水起，在美国市场的尝试却再次失败。下一集我们来讲五代皇冠，欢迎点赞评论关注，有任何问题请在评论区告诉我

附第四代皇冠参数

概览

生产日期：1971年2月– 1974年9月

车身及底盘

车体风格

· 四门轿车

· 五门旅行车/厢旅车

· 双门硬顶

动力布局：前置后驱

动力系统

引擎

· 1994 cc 5R I4(RS60/66V)

· 1988 cc M I6 (MS60/62/66V/70)

· 2253 cc 2M I6 (MS64/67V)

· 2563 cc 4M I6 (MS65/68V/75)

变速器

· 3/4/5速手动

· 3速自动

规格

轴距：2690 mm

长度：4680 mm

宽度：1690 mm

高度：1420 mm

整备质量：1290～1360千克