要抢丰田霸道的市场？坦克500成都亮相，3.0T+9AT动力总成很硬核

坦克作为长城旗下新成立的硬派越野品牌，坦克300的上市可谓打响了品牌向上的第一枪。随后的坦克700和800相继亮相上海车展，也引起不小的轰动效应。现如今的成都车展上，坦克品牌又发布了一款全新车型——坦克500(图片|配置|询价)，实力到底如何，让我们一起来看看。

坦克500

最低售价：33.50万起

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来到车头，中部粗壮的条幅式进气格栅几乎占满了车头的四分之三，多多少少有点福特F150大皮卡的味道，看起来都是同样的威武霸气。前保险杠离地间隙很高，保证了坦克500较好的通过性，另外也为后期改装绞盘留下了充足的操作空间。

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背起“小书包”的坦克500车长超5米，这个尺寸级别，真的可以拿出来和丰田的陆地巡洋舰来比划比划。而且在侧面整圈银色玻璃饰条及外扩轮眉的层次上还真比陆地巡洋舰来得精致耐看一些。

来到车内，坦克500的液晶仪表和中控屏幕的布局与坦克300做出了明显的区分，到有点类似于自家主打智能科技的摩卡车型。而且在出风口的正中间还有一个不太起眼的小钟表，是为了突出商务气息吗？不过话说回来，拿着这样的轻奢风内饰去越野的话，会不会有点心疼。

这个5米尺寸级别的大家伙，后排空间无论家用或是商用都是绝对无问题的。

而且配备的后排、顶棚出风口及手动后排遮阳帘，保证后排乘客的舒适性及隐私性，也算是符合这个级别SUV的应有的预期。

坦克500除了五座版本，还同时有七座版本可选。第三排座椅支持全部放到功能，充分保证了空间使用的灵活性。当然空间都是非常大，平时户外郊游放个自行车什么的，肯定不在话下。

在动力方面，坦克500搭载了长城汽车自家研发的“3.0T+9AT”动力总成。

这台发动机的最大功率达到了260kW，峰值扭矩500N·m。当然直接这么说的话，大家可能感觉不出来有多大能量。就拿搭载在普拉多上的3.5L V6发动机来讲，其最大功率是206kw，峰值扭矩365N·m。所以在动力参数上，坦克500的这台发动机还确实挺强的。而且坦克500还将配备48V轻混系统，这无疑将进一步提高坦克500的起步平顺及燃油经济性。

而与发动机相匹配的是中国品牌首款自研纵置9AT变速器，速比范围8.843，最大承载扭矩750N·m，当然也为后期改装升级提供弹性保障。

总的来讲：坦克300在国内销量上取得的成功，赋予了长城汽车更强的信心。而坦克500如果定价合理的话，极有可能释放过去因高价被压抑的豪华大型越野车消费需求。再加上目前这个细分市场并没有其他国产车涉及，坦克500或许很有可能成为继坦克300之后的又一热销产品。