直营时代即将到来，买车无需议价，4S店模式还能坚挺吗？

特斯拉进入国内后，为国内的汽车产业带来了非比寻常的效应，不过今天我们不谈谈特斯拉到底为国内的新能源汽车市场带来了多好的鲶鱼效应，我们来谈谈特斯拉带来的直营模式。

如今，众多新能源车企都采取了直营模式，这对于传统车企来说，无疑是倍感压力。由于直营模式不需要经过经销商，在售价方面一直以来都十分透明。实际上，消费透明对于消费者来说百利而无一害，然而目前经销商，也就是4S店仍然是主流，这也就导致了不少消费者在购车问题上经常会出现难以达成一致的问题。

也正是在这也的问题面前，突然出现的直营模式打破了多数消费者对购车的疑惑。而目前传统车企的传统营销模式正在慢慢消亡。

比如本田，在今年的7月份，本田宣布将逐步取消掉4S店的销售模式，转为直营模式，也就是未来官网什么价，本田的车型就什么价；除此之外，奔驰也表示将在2022年的1月份开始，将位于澳洲的所有4S店模式换成直营模式。这也就意味着，未来消费者在购车的问题上，可以实现手机线上下单，线下取车，也不再需要和4S店讨价还价。

目前，国内这个趋势也正在明显增长中。据了解，截至2020年末，全国乘用车经销商网络在业数量为28229家，全年网络增速出现5.3%下降，而直营店正在逐步地上升中。不过在现阶段的情况下，直营模式想完全淘汰掉传统的经销商（4S店）模式，显然需要一段很长的过渡期，不过这也意味着直营模式的趋势正在不断壮大。