创界外观很个性，1.3T爆发165马力，它的实力到底怎么样？

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雪佛兰创界定位是入门紧凑型SUV，和日产逍客为同一级别，属于小型SUV和主流紧凑型SUV之间的细分产品，由于上市后销量一般，所以厂家采用了以价换量、薄利多销的方式，目前4S店内有着很大的优惠，这么一来在合资品牌阵营中凸显出来了一定的性价比，今天咱们就来说说创界的实力到底怎么样？

首先创界的外观设计很个性，前脸采用了家族双层格栅，并与上方狭长锐利的日间行车灯结合在了一起，视觉效果很不错，下方雾灯区域才是远近光大灯，并且配备了较为厚重的黑色包围，增加了一定的力量感。

创界的三围长宽高分别为4411*1808*1653mm，轴距为2640mm，这样的身材保障了车辆的灵活性，从侧面来看也并不小气，车身线条的勾勒，营造出来了很好的光影效果，悬浮式车顶也增加了时尚气息，黑色的轮拱以及黑色侧裙，使其有了一些硬派SUV的范，外后视镜和轮毂进行了黑色处理，彰显着与众不同。

尾部敦实厚重，但是一点也不臃肿，最引人注意的就是鲜红色的尾灯，内部构造比较精致，点亮后会呈现出骨头般的造型，辨识度很高。

创界的这套内饰以简约为主，各种功能操作起来都很顺手，不过车厢内的塑料感比较强，新车气味有点大，需要多开窗通风处理，另外仔细观察有些细节的做工还有待提升。

创界主销车款为次低配的两驱锋锐版，配备了倒车雷达、倒车影像、运动模式、上坡辅助、电动天窗、远程启动、3.5英寸液晶仪表、8英寸触控液晶屏、支持CarLife和CarPlay互联、语音识别控制、车联网、OTA升级、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等，到了高配车型还拥有前后排头部气帘、主动刹车、车道偏离预警、倒车车侧预警、可开启的全景天窗等等。

空间表现能够让人满意，身高1.76米的乘客坐进后排，腿部空间充足，头顶空间也比较宽敞，地板中间较为平整，再加上座椅厚实，坐垫比较长，可以对身体和大腿部位起到很好的承托，后备厢容积中规中矩，拉些日常行李够用了，要是把后排座椅放倒后，实用性比较强。

一辆车好不好，驾驶感受很重要，创界搭载了一台1.3T涡轮增压发动机，别看排量小，可最大马力达到了165匹，最大扭矩为240牛·米，匹配的是CVT变速箱，实际开起来起步动力偏弱，但涡轮介入时间比较早，中段的爆发力还不错，满足家用是绰绰有余的，不过这台引擎为三缸技术，在冷车启动或者怠速状态下能察觉到些抖动，其它时候和四缸机没有太大区别。

底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，这在同级别中不占优势，好在调校功底还可以，悬架对车身的支撑比较到位，快速过弯和并线时能够给驾驶者带来自信，再加上方向盘指向精准，开着是有一些驾驶乐趣的，只是经过减速带和大点坑洼道路，后悬弹跳动作和余震较多，降低了后排乘坐的舒适性，而顶配车型配有适时四驱系统，匹配的是9AT变速箱，开着更过瘾，但价格的问题，选择顶配的人很少。