汉DM换挡顿挫怎么解决？

相对于纯电动汽车，比亚迪汉DM除了EV模式纯电行驶外，还有油电混合的模式，在混合动力模式下，发动机的动力还是通过一台6档双离合变速箱传递到车轮的，所以本身在运行的过程中能够感觉到换挡是正常的现象。正常情况下，得益于多年的优化，换挡的顿挫并不明显，我15年的时候尝鲜买了第一批6DT35（湿式双离合变速箱）的车，那个才叫真正的顿挫，并且DM车型由于起步有电动机，避开了低档位的换挡动作，总体表现真的还不错。

汉DM-i

最低售价：15.98万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车10.56万起 | 335辆

如果出现了明显的抖动，异响，或者动力中断的现象，那有可能是变速箱存在故障。

1，因为车刚发布不久，产生这样故障的可能性比较高的应该就是电液控制模块的问题导致油压问题，更换电液模块的价格在3000左右，部分电磁阀的故障可以单独维修，小几百解决问题。

2，如果使用的时间长了，容易出现离合器磨损导致的换挡顿挫，当然，正常使用的情况下，湿式双离合模块的使用寿命普遍在10万公里以上，车辆行驶里程较长的情况下这是属于正常磨损，更换离合器总成的价格大概在3000左右。

3，另外换挡机构和齿轮组故障比较少见，维修也更加麻烦一些，需要对变速箱完全分解，需要服务站进一步诊断并拆解变速箱维修。

当然，目前汉DM个人车主的都应该还在保修期内，以上问题都可以直接找4S店免费解决。