桑塔纳发动机故障灯一直亮黄灯是什么原因？建议车主了解这些信息

车辆概况：大众桑塔纳(图片|配置|询价)2019款，发动机型号为EA211-DLF，提车2年行驶4.2万公里，未出过重大交通事故。

桑塔纳

最低售价：5.79万起最高降价：3.00万

图片参数配置询底价

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故障描述：车辆启动后，发动机故障灯一直亮黄灯。

发动机故障灯一直亮黄灯，可能有以下几个原因：1，氧传感器故障；2，发动机控制单元故障；3，碳罐电磁阀故障。

故障原因1：氧传感器故障。

车辆排气系统氧传感器故障，会造成发动机控制单元限制发动机动力输出，进而导致仪表盘发动机故障灯一直亮黄灯。维修技师使用汽车专用检测电脑读取排气系统氧传感器数据信息，判断其是否故障。

解决方案1：更换氧传感器。车辆在质保期内，可到4S店免费更换氧传感器；车辆超出质保期，4S店的更换费用在600-800元左右/个，维修店的更换费用在400-600元左右/个。

故障原因2：发动机控制单元故障。

发动机控制单元故障，会导致车辆仪表发动机故障灯一直亮黄灯。维修技师使用汽车专用检测电脑读取发动机控制单元数据信息，判断其是否故障。

解决方案2：更换发动机控制单元。车辆在质保期内，可到4S店免费更换；车辆超出质保期，4S店的更换费用在3000-5000元左右，维修店的更换费用在3000元左右。

故障原因3：碳罐电磁阀故障。

碳罐电磁阀故障，会导致碳罐内的油蒸气无法通过电磁阀进入燃烧室辅助燃烧，进而触发车辆仪表警报提示。维修技师使用汽车专用检测检测电脑读取碳罐电磁阀故障代码，从而判断其是否故障。

解决方案3：更换碳罐电磁阀。车辆在质保期内，可到4S店免费更换碳罐电磁阀；车辆超出质保期，4S店的更换费用在800-1000元左右，维修店的更换费用在600-800元左右。

总结：通过故障分析，上述案例中车辆仪表盘发动机故障灯一直亮黄灯的情况是由于排气系统氧传感器故障所致，处理方法可参考解决方案1。值得注意的是，发动机故障灯亮黄灯，说明发动机排气系统存在故障。如果黄灯在起动发动机几秒钟后熄灭，说明是正常的系统自检；如果黄灯常亮，则有可能是排气系统发生了故障；如果黄灯一闪一闪地亮着，说明发动机缺火，催化转换器损坏了。另外，我们建议车主：定期保养车辆，发现问题及时解决。