年轻人的第一台车，哈弗初恋会让你找到初恋的感觉吗

自去年哈弗推出了旗下H2的替代车型——“初恋”以后，便在市场中获得了不错的反响和表现。作为家族定位低于第三代哈弗H6的A-级SUV，哈弗初恋主要面向年轻市场而生，因此它的受众群体大多也都是刚刚步入工作的年轻人，这也与其命名十分相符。

在价格方面，哈弗初恋指导价7.89-11.29万元，目前这款车还是没什么优惠幅度，但即便是这样，哈弗初恋的售价并不算很高，其手动高配大二版全款落地下来大概在10万元左右，顶配车型的裸车价也不过在11万元出头，其整体的价格并不算高，那么这台车的实际表现如何呢？

哈弗初恋采用全新的外观设计语言，明显区别于原生车型——哈弗H2，看上去更像是一款全新的车型，其前脸采用大尺寸的进气格栅，搭配两边Y字型的大灯组，整体营造出较强的视觉冲击力。低配车型配备的是卤素大灯，只有中高配车型配有LED大灯。

车身侧面没有什么太过亮眼之处，因为这台车定位于A-级SUV，所以在车身侧面会发现其车尾很短。另外，哈弗初恋采用了造型相对时尚的铝合金轮毂为其营造一定时尚氛围。尺寸方面，哈弗初恋长宽高分别为4472/1841/1619mm，轴距2700mm，其轴距属于主流紧凑型SUV的水准，但车长较短，这一点从车身侧面便可以直观发现。

而在车尾处，哈弗初恋整体采用方正的设计，并且在两边采用与前大灯遥相呼应的尾灯设计。车尾下方则采用了隐藏式排气布局，并且在车尾下方采用了类似于扩散器的装饰点缀，整体营造出的视觉效果还是很不错的。

进入车内，则会发现哈弗初恋车内具有不少时下主流设计，例如旋钮式电子档杆，同时车内采用了多种年轻的配色点缀，使其车内更具年轻色彩，但比较遗憾的是，并不是所有车型都有这些色彩点缀。另外，哈弗初恋标配了10.25英寸中控屏，支持车联网、OTA升级等功能，大三版和大四版采用的是12.3英寸中控屏，并且增加了面部识别的功能，顶配大四版还支持道路救援的功能，就整体的实用性来说，哈弗初恋的表现还是比较不错的。

动力方面哈弗初恋全系采用老款的1.5T发动机，最大功率150马力，匹配的是6挡手动和7挡湿式双离合变速箱。就账面参数来看，这台1.5T发动机确实谈不上主流，但对于一台10万元左右的紧凑型SUV来说，这台发动机也是完全够用的。并且值得一提的是，哈弗初恋整体的油门、刹车以及底盘调校都更加年轻了一些，美中不足的是，哈弗初恋采用的仍是后扭力梁悬架，相对来说会牺牲一些行驶舒适性。

编辑点评/背景分析

从产品本身来讲，哈弗初恋足够年轻，整体外观、内饰的设计，配置、功能、动力以及空间方面的表现都很不错，并且很有亮点，在这些方面确实能够让人找到“初恋的感觉”，而结合其定价，我个人认为这台车整体的产品力还算可以。至于竞争力的话，哈弗初恋的主要竞品便是长安欧尚X5这类型车型，而比起竞品车型来说，哈弗初恋在产品力相差不多的情况下，价格稍微要比长安欧尚X5高一些，所以其整体的竞争力是不如长安欧尚X5的，不过如果考虑人生中的第一台车，哈弗初恋确实也是个不错的选择。