单车一人自驾宁夏21:穿过壮美大渡河峡谷，结束21天自驾返回西昌

今天的天气依然没有天晴的迹象，好在也没有下雨。雨季的大渡河水显得有些浑浊，但是河满水阔。

一座吊桥将两岸连接起来，站在吊桥上能更好的欣赏到两岸青山相对出的美景。

大渡河金口大峡谷是四川境内最长、最险、最窄、最深、最雄、最齐、最幽的大峡谷，峡谷的平均谷深约2000米，最大谷深约2600米。谷坡直立，壁立千仞。谷地深窄，如刀劈斧斫。谷底几乎全为河槽占据，河滩不发育，所以沿河均看不到有河滩的存在。

两侧有众多支沟均深不见底，有的窄如刀缝，基本上都是绝壁深涧，甚至有一线天的奇观。

河中的小岛更是少见。

峰间深谷中流出的涓涓瀑布，在雄伟的石峰面前显得如此娟秀。

驾车沿峡谷而行，山如巨厚天书，水如碧玉罗带，穿行在如此画卷中，让人无法不心旷神怡。

在行驶中看到了铁道兵博物馆的提示，于是就放慢速度留意着，在山崖上发现了一个山洞，里面一条只能单行的隧道通向山上，博物馆就建在山坡上。

这里属于金口河区永和镇胜利村，是一个在大峡谷中相对平缓的山坡，山坡上村舍俨然，客栈、餐馆较多。

著名的关村坝火车站就在山坡下，它只是成昆铁路上的一座五等车站。但是却是全国唯一的建在隧道中的车站，车站两端均位于隧道中。范冰冰主演的电影《观音山》，就在此取过景。

村子后面一座山，说是一坐佛。仔细看还真是有点像。佛是一座山，山是一座佛。

村后山势高耸，许多房舍依山而建。

铁道兵博物馆，位于国家级地质公园乐山市金口大峡谷腹地，坐落在我国唯一的洞中火车站关村坝火车站旁。是全国唯一一座以铁道兵为纪念主题的博物馆。开国上将、原铁道兵政委吕正操亲自为博物馆题写“铁道兵博物馆”牌匾。

展区分为“领导关怀、鼓舞人心”、“枪林弹雨、建功沙场”、“开山筑路、功勋卓著”、 “永志不忘、继往开来”等四个版块，通过珍贵的历史照片、详实的文字资料以及铁道兵当年生产生活用品，集中展示铁道兵的辉煌历史和精神风貌。当年仅仅是修一条成昆铁路就牺牲了很多战士，在那个机械不先进的年代，修一条铁路的代价很大，他们是和平年代最可爱的人。

博物馆后的青山上，矗立着全国铁道兵联谊会捐建、原铁道兵政委宋维栻和原铁道兵参谋长龙桂林分别为“成昆铁路建设纪念碑”题写的碑名和撰写的碑文。

此处有座连心桥，连接着乐山和凉山，正如大渡河两边的山一样同为兄弟，守护相望。

站在连心桥上，能看见桥两边的水上公路，堪称大峡谷中最美公路。

一声气笛过后，一列火车从山洞里急驰而出。宣告成昆线依然在发挥重要作用。

空中看山村，河流，铁路，公路，一切都那么和谐自然。

离开铁道兵博物馆，继续驶入山水画廊中。

成昆铁路一线天石桥，此桥孔跨度五十余米，是我国跨度最大的空腹式铁路石拱桥。

经过横跨大渡河的深溪沟大桥，这就是属于雅安市汉源县的地界。大渡河峡谷依然雄伟壮观。

经过瀑布沟电站，因为是水库沉淀的原因，所以看见了漂亮的一湖碧水。

到达汉源县城，一个美丽的汉源湖展现在眼前。虽然没有蓝天白云，但是云影山影都倒映在水中，水光潋滟，水天一色。

从汉源县城直接上高速，下午六点回到西昌，结束了为期21天的宁夏之旅。

此次以宁夏为主要目的地的自驾，经四川的甘孜、阿坝，穿青海、甘肃、宁夏、内蒙、陕西，行程5700公里，除第一天在雅砻江峡谷爆胎外，一切顺利平安。虽然是第一次一个人自驾，但也算是一次全新的体验，放大了一个人遵从自己内心、自由自在随心而行的优势。战胜了孤独，挑战了自我，欣赏了美景，结交了朋友。可以说是一次非常完美的自驾旅行。

我喜欢出发，愿你也喜欢！