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    开惯了汉兰达,再开大众揽境,终于明白了日系车和德系车的差距

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    涡轮侃车2021-06-02

    德系车好还是日系车好,一直是汽车圈很多朋友争论的问题之一,而这个问题往往并没有标准答案,这也成为了很多车友茶余饭后的谈资,但是其实一款车到底好不好,恐怕也只有车主自己心里清楚,正好这次我就找到了一位开汉兰达(图片|配置|询价)的朋友,带他去试驾了大众的一款全新SUV——大众揽境(图片|配置|询价),我们一起来听听在他的心里,揽境和他自己的汉兰达有哪些差距吧!

    先来说说汉兰达,我这台车是18年9月份提的,2.0T四驱7座版,现在跑了3万多公里了,2.0T的动力算够用吧,毕竟就是一台家用SUV,也不图动力多强,在路上开着加速能力也还不错,而且悬架很软、很舒服,但是刹车如果再硬一点儿就好了。空间很大,一家人一起出去玩丝毫不需要担心空间的问题,而且后备厢乱七八糟的东西随便塞,作为家用车,算是比较合格吧!

    内饰的话,没有什么特别亮眼的,没有啥豪华感也没有啥科技感,好像丰田的车一直都这样,走的可能是实用路线吧?但是做工、用料还是可以的,中控台很多地方都是软的,配置不算高,但是该有的基本都有,有倒车影像,但是没有360°全景,天窗也有,座椅加热也有,就是大灯是卤素的,要是换成LED的就好了,这个还是比较遗憾的。#旗舰揽境 霸气出镜#

    再来说说大众揽境,这是一款新车,不过还没有上市,现在预售的价格是29.99-39.99万元,价格跟汉兰达差不太多。外观气场看上去很强,特别是前脸,用了很多镀铬的装饰,感觉挺精致的,轴距2980mm,车长5152mm,比我的汉兰达都要大一圈,我的汉兰达轴距只有2790mm,车长4890mm。

    然后车尾给我感觉很敦实,一眼看上去整台车特别显大,很气派,尾灯是贯穿式的,大众LOGO下面是英文名称,俗话说“不怕捷豹和路虎,就怕大众带字母”!

    大众揽境的内饰让我感觉挺惊艳的,科技感和豪华感比我的汉兰达强多了,真的感觉这俩车的内饰,简直就不像是一个时代的产物,中控的大连屏很帅气,而且挡把非常小巧,不是传统的换挡杆造型,而是一个很小巧的拨杆,据说跟保时捷911上面的是同款?

    再来说说空间,这车有6座版和7座版可以选择,我们现场的是7座的,我体验了一下,座椅坐着挺舒服的,包裹性和柔软度还不错,第三排的空间比我的汉兰达稍微大一些,但是说实话,7座SUV,最后一排大多时候是拿来应急的,但是有这俩座椅,你拉7个人就不算超载,没这俩座椅,你拉7个人,就是超载了!

    再来说说动力,大众揽境这车提供了三套动力,分别是2.0T标准功率、2.0T高功率和2.5T V6,我比较关心的是它的2.5T V6的版本,因为从预售价来看,2.5T V6的车型,顶破天卖39.99万,而它的表兄弟——大众途昂,2.5T V6版本的要41.99万起售了,要是30多万能买个2.5T V6的发动机,那可就真香了!到时候就看它具体的价格和配置了,期待一下。

    这款车我们去的当天不让试驾,但是试乘了一下,给我感觉底盘比较厚重,销售带我们绕桩,感觉整台车还是挺灵活的,毕竟这么大的块头儿了,过减速带的时候,底盘也比较整,没有松散感,不得不说,德系车的底盘功底还是很扎实的!

    【涡轮有话说】

    总的来看,虽然大众揽境的定位是中大型SUV,但是外观造型,又略带一些MPV的影子,它的空间实用性非常高,而且,揽境外观、内饰的设计也非常新颖,豪华感更强。

    反观汉兰达,新款汉兰达马上要上市了,但是它的外观造型也被不少人吐槽“气场全无”、“略显小气”,如果从综合实力来讲,我更愿意投大众揽境一票,就看最后它的定价是如何的了,期待一下吧!

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