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    1.5T四缸动力!14万级的美式新车威朗Pro官图曝光

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    玩车教授2021-05-27

    A级轿车市场是我国竞争非常激烈的市场,可以说是车企的“摇钱树”之一,能在这个市场当中活下来的车型,产品力都比较突出,就例如今天要讲的别克威朗(图片|配置|询价)Pro。


    其实威朗Pro已经在上海车展上出现过了,但当时仅展出车型,并没有更多具体的信息,但现在申报信息和官图出来以后,也出现了更多消息,接下来就听买买君娓娓道来。



    首先我们看看正脸,威朗Pro在取消前杠两侧大面积进气口和下方镀铬装饰条以后,变得更加简洁,中网的飞翼镀铬装饰条也向上移了一些,能够与大灯相通,这给了它更加精致的颜值。



    侧面比较常规,车窗下方的两条腰线与车门下方的线条能够形成较好的互补关系,这里可以成为人人都喜爱的设计。



    尾部取消了贯穿车尾的镀铬装饰条和后杠底部黑色装饰,能够让尾部的视觉效果更加统一,双边双出排气也被取消了,让威朗Pro更加内敛。



    另外全新一代别克威朗Pro的长宽高分别为4664(4688)/1786/1472(1476)mm,轴距为2700mm;整备质量为1315/1335/1355kg,轮胎规格为225/45 R17/205/55 R16两种规格,不同的尺寸、重量和轮胎规格将会对应不同的版本。



    另外,威朗Pro也有GS版本,它与标准版威朗Pro相比,多了一些运动元素,那就是六边形中网、前杠底部小前铲、不同样式两侧进气口,以及GS车标。



    侧面与威朗Pro最大的不同就是侧裙、运动轮毂和红色卡钳。尾部的造型有所不同,主要的变化在于黑色小压尾和后杠造型,这些小变化足以让威朗Pro GS拥有与思域、昂克赛拉这一类运动A级车竞争的资格。




    威朗Pro的内饰采用了展翼环抱式风格,从整体设计风格,到方向盘、中控台、空调出风口等细节,都能够和车外相呼应,尤其是双10.25英寸大屏的加入,能比“烂大街”的悬浮式大屏更具未来感和科技感,不过传统挡杆的加入,能够让你从充满未来的科技感拉回现实。另外,中控屏内置支持多屏联动、智能分屏、OTA远程升级和智能语音等功能的eConnect 3.0智能互联系统。



    座椅的为仿皮座椅,采用菱形设计,如果是GS版本则会加入红色缝线设计。另外官方表示威朗Pro的前/后排有效头部空间均达到960mm,前/后排肩部空间分别达到1425mm和1400mm,后排膝部和腿部空间分别为115mm和960mm,再加上后排比较平整的地板,可以显著提升乘客的称作体验,并且威朗Pro将会有26处储物空间,后备厢容积为480L,并且可以扩展至1150L,可以满足多种场景。



    威朗Pro GS的内饰设计与威朗Pro保持一致,但风格更加运动,例如黑色内饰、红色缝线、GS徽标等专属配置。



    配置方面,除了上述的配置以外,威朗Pro还提供多样式轮圈、无匙进入、前后驻车雷达、不同样式天窗、倒车影像、主动安全配置、车载ETC装置等配置,至于更加详细的配置方面,请持续关注我们后续的消息。



    根据申报信息来看,威朗Pro搭载两款发动机,分别是代号为L3Z的1.3T涡轮增压发动机(最大马力153Ps),和代号为LJV的1.5T涡轮增压发动机(最大马力179Ps),均匹配CVT变速箱。



    我们把目光放到这一副全新的1.5T发动机上,这一款发动机可以让众多热爱美系A级车的车主兴奋,因为它不再是三缸发动机,而是四缸机,并且它的动力水平已经可以和思域打得有来有回。



    另外根据我们收到的消息来看,1.3T三缸发动机版本可能不会面向市场,期待新款四缸威朗的准车主们可以安心入睡。




    目前威朗Pro已经开始接受预订,售价方面,买买君觉得发动机升级一定会引发购置税上涨,加上其他配置的升级,再参考现款威朗15.29-17.79万元的指导价,预计威朗Pro将会推出5款车型,起售价会来到16万元左右。



    威朗曾经是别克的当红炸子鸡之一,但在换用三缸机以后销量有所下滑,这次威朗Pro换用四缸机,相信能够让许多抗拒三缸机的国人看到别克的诚意,未来威朗Pro换用四缸机以后的表现可以参考此前的英朗,买买君不再重复。

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