三缸机能开？「别克GL6」让人一言难尽

今天我们要讲一台非常实用，但是争议性特别高的车——别克GL6。有人说哇三缸机，辣鸡！那这台车收得值不值？三缸机表现怎么样？一起来看视频吧~

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这次老中医收进来的是台2018款的顶配，然后被我们一位同事买下了。借来开了一周后，我们发现舒适性，经济性没得说，争议就争议在，这是台「三缸机」。

基于英朗底盘打造的GL6外观自然也沿用了瀑布格栅+飞翼LOGO的设计语言，看起来是台很有活力的家用车。可惜，作为一台MPV，没采用侧滑门，总感觉少了点味道。

4米7的车长，2米8的轴距，让车内空间还算比较宽敞，座椅柔软舒适，第三排座椅对腿部的承托不好，只适合小朋友或者短途乘坐，放倒后空间巨大。整车隔音不错，配置很高，舒适性配置和驾驶辅助十分齐全，开起来很省心。

终于说到争议最大的1.3T三缸机了，实话实说，怠速抖动是肯定有的，高速后段乏力也是有的，但搭配6AT的变速箱，城市用车不仅动力充沛，而且相当省油，油耗什么水平？视频中会有答案。

总的来说这是一台合格的家用车，买车的同事也是给家里的老人使用，所以三缸机的缺点他们并不在意，能装人，能拉货，坐起来舒服才是他们的诉求。同年份的途安L在13万左右，而这台落地17万、三年1万公里的顶配，才8万小，同事的家人觉得很满意，不知道大家觉得值不值呢？欢迎留言讨论。