又一款发家致富神器，起售不到5万，长安神骐F30如何？

皮卡车在国内市场是在慢慢渗透，虽然表现上跟其它车型没法对比，但也有自己的受众群体。现在的皮卡丘很多都是可以坐5个人，并且后面货箱装载能力不错，既能够家用又能够商用，被很多人称之为致富神器。今天要跟大家来聊的是长安家族的神骐F30，价格上足以让大多数人满意，厂商指导售价在4.99~6.38万之间。

造型上有一些朴实无华，脸部看上去比较中庸，作为一款入门级皮卡车，并不是为了吸引年轻消费者的眼球，主打更多是中年人士。脸部是换装了高亮黑色中网，两侧远近光灯都是卤素光源，并没有搭配日行灯功能，支持大灯组调节，高配版本车型提供卤素前雾灯。

从尺寸上看分为两个标准，短轴距版本长宽高分别在5080×1720×1700毫米，车身轴距在3025毫米，货箱尺寸在1500×1415×480毫米。长轴距版本车型长宽高分别在5535×1695×1700毫米，车身轴距在3470毫米，货箱尺寸在2020×1465×400毫米。

从侧面去看腰线很笔直，跟传统皮卡车没有太大区别，底部根据配置不同选择14英寸以及15英寸轮毂，传统钢圈方案设计，看起来朴实无华。尾部没有特别亮眼的地方，采用经典货车造型设计。

进入车内，作为一款皮卡车，科技属性不是很出彩，娱乐系统只提供一个收音机，比较人性化的地方是提供了USB接口。方向盘是塑料材质，采用多幅式设计，操控起来相对偏沉一些，对女生不是很友好。

座椅环节低配车型采用织物材料，高配车型采用仿皮草料，主驾驶支持前后以及靠背手动调节，长时间行驶舒适度一般，第2排座椅中间位置提供两点式安全带，但没有提供头枕，长时间乘坐也比较劳累。车厢内部空间整体够用，前排头部空间以及后排头部空间1米8左右的成人拥有一拳左右距离，后排腿部会有一些拥挤，不能太伸直，毕竟还要兼顾装载能力。

重点是动力，选择采用1.5L自然吸气引擎，存在小马拉大车现象，但毕竟价格放在那里是没有办法的事情，最大功率在85kW，最大扭矩在150N·m，把它当做发家致富神器就行了，起步上手动力回馈还行，油门响应灵敏度不差，只是在高速上行驶想要轻松超速，会有一些吃力，整体来讲还是一款小排量车，时速超过80公里以上，能够感受到明显的动力衰竭。