慧眼识途，锋芒展露！19款途锐锐锋版升级丹拿音响、红外夜视

“沙漠中的骑士”，这句对于曾经的进口大众途锐(图片|配置|询价)而言，是一个让很多车友激动和喜爱的代表，作为越野SUV的鼻祖车型，途锐在越野性能、动力、空气悬挂等方面都有足够的资本，只是近年来BBA的崛起，而大众的步步为营，使大众途锐的品牌影响力削弱，但是其极高的性价比在豪华中大型SUV中，始终有很多拥趸。正所谓知我者谓我心忧，不知者谓我何求，如果对进口豪华品牌SUV选择，3.0T的动力，配备了空气悬挂、运动外观套件、智能矩阵式LED大灯、智能驾驶辅助系统、360全景音响、丹拿音响的途锐车型，确实是一台非常具有吸引力和竞争力的车型。

今天迈卡库老刘介绍的一台19款的3.0TSI途锐锐锋版，是新款途锐最早出来的一款车型了，之前陆续改装了黑武士套装、国产360全景影像、电吸门和电动踏板，并且还拼装了两个门板中音和一个后尾箱的重低音，改的比较杂。而本次升级项目还是回归本心，改装原厂丹拿音响和原厂红外夜视系统。

1、原厂丹拿音响

途锐专配的原厂丹拿音响产自丹麦，共计13件套喇叭加一个超重低音和730瓦功放。红外夜视系统包括红外摄像头、支架、控制模块、线束等。

原厂丹拿音响低音喇叭展示，有专门的大众、丹拿LOGO及防伪标签，同时电阻参数、生产产地和3C认证等也会标注清楚，大小位置和孔位与原车预留安装位匹配，保证了是原厂正品。

A柱饰板需更换为带丹拿LOGO的高音饰板，可以区分是丹拿音响还是普通喇叭。

原车在前门门板框上安装了一个其他品牌件的中音喇叭，这个部位本身不是喇叭安装孔位，是有盖板挡住的，实际丹拿音响中音喇叭是安装在门板饰板上，这个就是原厂丹拿升级和非原厂改装的区别。

用隔音棉将不用的空孔封住，低音喇叭才是安装在门板框上，替换原车的普通低音喇叭，用铆钉固定紧。

安装好的门板高中低音，门板上的喇叭盖是不需要更换的，用原车的就可以，只需要更换高音和低音喇叭，并加装一个中音喇叭。

后排的环绕饰板是没有中音的，需要更换带喇叭盖和环绕喇叭的饰板，饰板颜色与原车的颜色一致。功放安装在侧下方，有支架固定。

在后备箱里的备胎位置有一个预留位是专门放置超重低音大炮筒的，有螺钉位可以固定。

2、红外夜视仪

红外夜视系统的工作原理是将热(红外线)成像摄像机集成在汽车的前部，放在中网的格栅位置，监控车辆的前方区域，从而探测到人体和其他生物发出的红外辐射。

红外热感应夜视系统不仅可检测车辆前方10-130米范围内的物体，还可预测车辆前方人或动物的行动轨迹，在全液晶数字仪表盘上显示黄色方框危险预警以提醒驾驶员。这一范围大大超过远光灯的照射范围（一般为80-120米），以保证高速行驶时的安全性。

安装完成编程在显示屏上可以看到丹拿音响的专属界面，可以调节设置音乐播放的场景。

并且可以根据个人需求调节声音聚焦的位置，方便前后排的乘客音乐的欣赏。

夜视辅助系统在仪表屏上可以设置，识别行人和大型动物并生成图像显示在仪表盘上，在行驶过程中一旦发现目标，系统立即进行定位并用黄色图示在仪表盘上高亮显示。

红外夜视系统不仅仅可以检测潜在的危险，还可预测人的轨迹并发出预警轨迹的警报，一旦被监测的人进入大众称之为“defined corridor”（可译为潜在危险区）的范围内，系统将自动判断其行走路径和是否有被撞到的可能性，并在全液晶数字仪表盘中显示警告。

同时，在夜间行驶时如果配置的是智能矩阵式LED大灯，其提供多达12种动态照明模式，可智能优化照明效果，配合夜视系统可通过短暂闪光照亮潜在危险区域内的行人，让途锐在夜色之中更加安全。