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    新车 | 比官图更惊艳!宝马i4电动轿跑实车曝光,MODEL 3劲敌?

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    懂车帝视线2021-04-24

    文:懂车帝原创 陈旭明

    [懂车帝原创 产品] 今年3月份,宝马集团通过全球直播的方式,发布了全新纯电动四门轿跑车i4,该车可以看作是宝马4系的纯电动版本,但是将采用全新的内饰设计风格。近日,宝马在一场针对瑞士的活动中,展示了宝马i4(图片|配置|询价)开士米银车漆版本,从视觉效果来看呈现出不错的质感。据官方消息,宝马i4将于今年秋季在欧洲上市,后续进入中国市场。从其定位和尺寸来看,其售价预计将高于国内市场上的特斯拉MODEL 3,但难免会被消费者拿来与之比较。

    相比于此前的概念车,宝马i4量产版外观设计有所调整,拥有进化后的LED“天使眼”大灯,保留了家族化标志性的大尺寸“双肾格栅”,但该位置不再承担进气功能改为“智能面板”,内部容纳了诸多应用于驾驶辅助功能的传感器。格栅两侧的竖向进气口以及激进的“前唇”,再次强调i4在电动时代仍将塑造运动形象。据外媒介绍,此次展示的是i4普通版本,并不是带M Sport运动套件的车款。

    宝马i4采用长轴距、流线型车顶和短前后悬的车身比例及线条,并采用了四门设计,兼顾设计感和实用性。设计师、工程师通力合作为它打造了独特的轮辋,将空气动力学与轻量化构造相结合,内陷式门把手的造型兼顾了设计感和实用性。

    结合此前的官方图片来看,宝马i4拥有细长的L形尾灯,整车拥有非常低趴的效果。在尾灯下方,向内倾斜的表面形成增强空气动力学性能的唇缘,并带有垂直出风口。设计师为这款纯电动车型增加了诸多象征性的蓝色装饰条,对其视觉效果而言,相信不同的用户会有不同的观点。

    宝马i4概念车

    目前宝马官方尚未公布i4量产版车型的内饰设计,从概念车来看,内饰是宝马大胆尝试与创新的一部分,新车将一改过往宝马燃油车的设计风格。参考BMW i4概念车,其将采用仪表盘与中控屏一体的曲面环绕屏,并且应用了无反射玻璃屏幕,因而取消了屏幕遮光罩,令整体设计更加简洁,这也与在国内亮相的宝马iX保持了一致。

    在动力方面,据外媒介绍,宝马i4或将推出eDrive35、eDrive40和M50版本,根据配置不同,最大输出功率预计将有差异。双电动机组成的驱动系统让i4可输出530马力(390千瓦)的最大功率,与目前的宝马V8汽油发动机输出接近,从0加速到100公里/小时仅需要4秒钟,最高时速可超过200公里/小时

    此外,宝马i4有望配备新的高压动力电池组,电池重量约为550千克,能量约为80千瓦时,可实现590公里续航里程(WLTP工况下)。另根据此前报道,该车充电至80%只需大约35分钟,每充电6分钟即达到100公里的续航里程。

    上市环境、竞品分析:

    目前宝马官方尚未公布宝马i4的具体售价,参考已上市的宝马iX3(39.99-43.99万元)和宝马X3燃油车型(38.98-47.98万元)的价格关系,目前宝马4系在国内以进口车身份销售,官方指导价为(35.98-55.88万元),宝马i4的入门价格有望落在34-40万元区间,当然这只是初步猜测,其售价还要以官方公布为准。

    在国内市场上,用户也可以在该价位区间买到像极氪001顶配(36万元)、小鹏P7双电机版本(33.99-40.99万元)以及蔚来ET7(44.80-52.60万元)等车型,以及价格更低、尺寸更小一些的特斯拉MODEL 3(26.574-33.99万元)。综合品牌、尺寸和性能等方面来看,它们与宝马i4虽然不是直接竞争对手,但被消费者拿来与之比较是在所难免的。未来宝马在纯电动车领域能否取得像在燃油车市场一样的地位,我们拭目以待。

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