3月销量公布，红旗、领克、WEY谁才是中国豪华品牌未来？

4月才刚刚到来，各大车企便纷纷公布销量，几家欢喜几家愁。红旗当红不让三月份销量共计24465辆，同比增长184.9%。，一季度总销量为70000辆，一跃超过洗浴王凯迪拉克，成为二线豪华品牌NO.1。近日领克也迫不及待公布销量，3月实现月销16390台，同比增长122.42%。而WEY品牌目前还未公布具体销量，但从2月份销量5482辆来看，3月销量应该不过万。国产燃油车豪华品牌目前呈红旗、领克、WEY三足鼎立之势，但谁才是未来的老大呢？我们来分析分析

红旗HS7

最低售价：23.58万起最高降价：2.00万

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懂车分3.99懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车9.48万起 | 121辆

红旗：曾经的红旗犹如扶不起的阿斗，国家大力支持仍不见好转，自徐留平来到一汽以后就决心振兴红旗，从内部改革到外部扩张，红旗终于开始飘扬起来了。红旗是中国第一个豪华汽车品牌，在国人心中拥有非常高的地位，产品力好的话，消费者必然买单。改革后红旗的推出第一款产品：红旗H5，其大气的外观，漂亮的内饰和高速稳如牛的底盘给了消费者购买信心，也给了红旗信心，从此红旗便一发不可收拾，乘热打铁，连续发布了中型SUV HS5、中大型SUV HS7，中大型轿车H9等。令人惊喜的是销量越来越好，从前几年年销量仅上万到2020年销量20万，可以说是从爬到跑的飞跃。去年H9上市后更是出现加价提车现象。红旗H9可以说是第一辆售价超过30万还加价提车的国产车。前不久发布的红旗E-HS9售价更是高达50.78-72.98万元，红旗还向媒体爆料2021年销量要达到40万辆。很多人觉得红旗虽然飘起来了，但是也飘了。但是红旗自己明白，自己的使命就是要做中国高端品牌，让中国汽车也能屹立于世界之端。小编认为，红旗在拥有国家的支持上，不断提升产品形象和产品力，技术与世界接轨，设计跟上潮流，红旗有望实现自己的使命。

红旗H9

最低售价：25.98万起最高降价：5.00万

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懂车分4.12懂车实测空间·性能等车友圈19万车友热议二手车12.80万起 | 385辆

领克：领克是吉利前几年成立的高端品牌，与沃尔沃共用技术，可以说领克是站在巨人的肩膀上。再加上领克外观独一无二的仿生学（仿蛤蟆）设计，让领克一出生就举世瞩目。领克刚推出领克01车型时销量月均能稳定在8000左右，但随着审美疲劳，销量逐渐下滑，领克立即推出02 03 车型，领克03+运用了沃尔沃2.0 T5高功率发动机，百公里加速仅6.5秒，这又让人们看到了希望。领克的销量也逐渐攀升，之后推出轿跑SUV领克05(图片|配置|询价) 和 与领克02车型定位相同的领克06。领克05确实是好车，但领克06外观大小和02相似，这不得不让人们觉得领克黔驴技穷。随后领克又曝光07和电动车型ZERO，又让人们看到了希望。虽然领克销量还过得去，但总让人觉得总是用沃尔沃的技术，会不会有点不思进取？

领克05

最低售价：18.28万起最高降价：0.60万

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懂车分3.91懂车实测空间·性能等车友圈17万车友热议二手车8.62万起 | 262辆

WEY魏派：长城魏建军从路虎挖来首席设计师后就成立了WEY品牌，第一代VV7更是前路虎首席设计师亲自操刀，外观是真的惊艳，销量也可以，但随着高油耗、操控差等被曝出后销量下滑，随后推出的VV6 VV5车型也惊艳了一段时间，但是还是瑕不掩瑜，挽回不了颓废态势，直至2020年，长城痛定思痛重组技术，推出坦克平台、咖啡智能平台等让WEY又有了希望，坦克平台推出的第一款车型坦克300(图片|配置|询价)相当火爆，预定后要数月才能提车，前段时间更是爆出因订单太多而停止接单的消息，WEY即将推出的摩卡变速器更是采用自研的全球首款横置9速双离合变速箱，近日，长城又爆出首款3.0T发动机以及柠檬DHT混动系统。未来搭载DHT柠檬混动系统的摩卡和坦克300车型预计百公里油耗2L。从这看出，长城的技术研发相当牛，长城是一个不断追求进步的企业，所以WEY 在未来会有很大的作为。

摩卡PHEV

最低售价：22.18万起最高降价：1.00万

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所以小编认为。未来的潜力应该是红旗＞WEY＞领克。红旗售价偏高还有这销量的情况下，红旗第一应该没问题。至于为什么WEY能排在领克前面，前面也说了，领克总是想着和沃尔沃共用技术，看着有点吃老本，不思进取，而长城却不断研发出全球首款9DCT变速器、3.0T发动机、DHT柠檬混动系统等新技术，让人觉得这小伙很上进，未来可期。各位看官，你们觉得呢？