动力和四驱都很强，空间够大还有优惠，实拍Jeep大指挥官

动力和四驱都很强，空间够大还有优惠，实拍Jeep大指挥官

说到吉普指挥官，我不知道大家会想到哪辆车？年纪稍大的朋友可能还会想起那个方方正正的大排量硬派SUV，而如今jeep为迎合市场以及日渐严格的排放政策在指挥官前面加了个“大”变成了一个中型城市SUV。下面就给大家聊聊这个车能不能称得上大指挥官这个名字。

先来看一下外观，前脸上的设计还是非常有代表性的。镀铬的七孔进气格栅就是jeep的代名词，辨识度非常高。

而从车的侧面看，车身比例明显是一个城市SUV，没有了以前老指挥官的气势了，不过这个车还是沿用了jeep方方正正的造型，车顶高度从A柱一直延伸到D柱没有下滑非常符合这个品牌的调性。这样带来的是更大的车内空间还有更好的燃油经济性。

而从的车尾上看，其尾翼设计则与前脸相互交融，整体性很强，加上装饰带的装饰，增添了一定的视觉效果。

进入车内，2021款 2.0T四驱80周年纪念版国VI的内饰看上去更富有设计的气息，配置方面，该车同样配备了全速度范围的自动防抱死控制系统、轮胎压力显示器、自动驻车、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等。且配备了一块8.4英寸的触控液晶屏。

而第二排的空间可以说十分宽裕，毕竟是一台中大型SUV。第三排的空间一般，长途出行的话还是比较局促的。

动力上，2.0t发动机，最大功率为265马力，峰值扭矩为400N·m，搭配的是9AT变速箱，同时，其综合油耗为8.6L/100km。动力上是相当出色了，爬个坡超个车都是比较轻松的。

大指挥官出门能装下足够多的箱包，空间的使用非常灵活。再说一下它的四驱模式，作为一个jeep车型即便是一辆城市SUV还是有着一个非常强的四驱系统，相对普通的城市SUV四驱，大指挥官在后桥上还加上了限滑差速器，这让它在烂路脱困的能力比一般SUV更强。我在网上看到过一个车主给自己的车上装上了AT胎还是挺好看的。