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    匠心独造,不彰自显!20款途锐锐尚版升级360° 全景影像

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    迈卡库老刘mccyxr2021-02-24

    进口大众途锐(图片|配置|询价)自2018年改版上市以来,这几年在中高端豪华品牌SUV中获得了不少的关注,车型涵盖了2.0TSI、3.0TSI多款车型,得益于MLB EVO平台打造,与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7、宾利添越同平台。让途锐在性能操控、内部配置方面都有了足够的底气,销量也随之直线上升。

    新款途锐主要分为2.0TIS、3.0TSI两大类涉及八款车型,底盘、尺寸都一样,只是外观、动力、配置增减不同,在市场流行的高端车型配置上,如空气悬挂、360全景影像、通风座椅、HUD抬头显示、智能驾驶辅助系统、红外夜视、盲点辅助、丹拿音响、四轮转向等都一应俱全,因此只要选择不同配置的车型,基本都可以满足不同需求的客户。同时,相比于BBA更实惠的价格,对于偏于低调、稳重型的车友而言,途锐是款性价比颇高的不二选择。

    今天迈卡库老刘介绍的是一台2.0TSI途锐锐尚版的升级,对于长期在城市里面使用,2.0的动力配置已经可以满足自身的需要,而对于高配3.0途锐上的360° 3D全景影像又颇为喜欢,因此后期升级原厂360全景影像系统,让安全驾驶更多一份保障。

    途锐原厂360° 3D全景影像系统,是通过位于车头、车尾及后视镜上的共4枚摄像头捕捉车辆周围360°全方位影像,通过车内中控屏调节摄像头的角度和图像大小,生成3D全景影像,清晰获得车辆周围的环境。

    需要更换后视镜底壳,用于摄像头的安装。目前多采用只换底壳不更换总成的方式,这样方便了很多。

    更换后视镜底壳后的摄像头安装完成,可以检测捕捉到车辆侧方的场景,并实时上传到中控显示屏上。

    安装在尾部的摄像头需与原厂摄像头更换,在后尾箱的下面。

    安装完成调试,使用专用工具对360全景影像系统进行调试,校准图像。

    通过360全景影像系统调试,驾驶者还可以看到车窗线以下的障碍物,这在接近路缘等情况下十分有用。

    15寸触摸大屏将整车都显示在屏幕里,360度无死角的观察控制,保证了全方位的安全。

    实时呈现车辆360°高清全景影像,可切换镜头视角,减少碰撞风险, 为行车、泊车安全保驾护航。

    在低于20码时速泊车时,360全景影像摄像头图像中的虚拟视图覆盖车辆前后约 3 米及两侧约 2.5 米的区域,避免了视觉死角,并且可以触摸切换视角画面,操控也非常方便实用。

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