长城哈弗初恋，十万左右的售价，还带有三屏联动功能以及换挡拨片

今天和大家聊聊长城汽车旗下目前很热门的一款紧凑型SUV，就是哈弗初恋。它是继哈弗第三代H6和大狗之后，基于柠檬平台打造的第三款车型，官方指导价在7.89~11.29万元区间，试驾车是操场绿色的大四顶配版本。“初恋”的意思就是初次和首次，厂家也是希望这台车能够成为那些刚刚拿到驾照的学生党，以及初入职场朋友人生中的第一辆车。

外观设计方面有几个亮点，第一个就是它有着与大哥H6非常相似的六边形、大尺寸进气格栅；第二是前、后灯组非常漂亮，前大灯造型官方给起了个好听的名字叫做“动情之泪”，它有一种仿生学的设计，尤其是延伸出来的日行灯蜿蜒向下，非常像顺着脸庞流下来的热泪；尾灯组叫做“转角之恋”，从车尾一直延伸到车身侧面，LED的尾部示宽灯非常具有辨识度。车身尺寸方面，哈弗初恋的车长其实只有4472毫米，宽1841毫米，高1619毫米，但是它的得出率非常高。

坐到初恋的第二排，看到它有着相当宽敞的空间表现，轴距达到了2700毫米，已经超越了上一代的哈弗H6。前排座椅调好合适的驾驶坐姿，腿部还有两拳左右的距离，头部由于有个掏空的设计，所以大约富余一拳，这是个非常优秀的表现了。下面地台是完全纯平的状态，对于后排中间乘客十分友好；而且座椅填充物的柔软度也不错，由于坐垫有个微微向上倾的斜度，所以可以对大腿部有很好的承托。第二排配备了两个USB充电接口、两个空调出风口，以及带有两个杯座的中间扶手，而从大三版车型开始就配备了全景天窗，设计得非常人性化。

初恋前排中控布局层次的划分非常分明，主要是采用了靓丽的内饰配色，多种颜色可选。这次中控区域取消了绝大部分的物理按键，只保留了一个空调控制小面板，其他所有选项和功能都在中控大屏里去实现。内置了哈佛最新的车机系统，12.3英寸中控屏幕只在高配车型上才配备，中配的大二版及以下车型配备都是10.25英寸。正前方看上去像全液晶样式的仪表，其实是个半液晶样式，中央的液晶区域仅有七英寸，两侧的油表和水温表显示效果非常细腻，会让人错认为是全液晶样式，但在低配车型上则是个3.5英寸的小尺寸液晶仪表。

哈弗初恋还有个宣传的噱头就是三屏联动功能，第三块屏幕就是前风挡玻璃下方的8.6英寸全彩HUD抬头显示，它能显示的内容非常丰富，比如蓝牙电话、导航和ADAS驾驶辅助系统等等。方向盘方面，从自动大一版车型上就开始配备换挡拨片，所以从这点就能看出，它主要面向的，还是那些比较热衷于发掘驾控乐趣的年轻人群。

在车内氛围营造上初恋做得也不错，比如旋钮式的换挡机构，样式和第三代H6的“耀目光刻”造型完全一样，而且拨动起来也非常有质感；左右两侧也很贴心的设计了储物卡槽，方便放手机以及钥匙等小物品；后面则是自动驻车功能按键，值得表扬；再往后是两个带有盖子的杯座，拿取杯子很顺手。

还有个设计也是哈弗初恋的首创，就是主动情绪识别系统，它可以对驾驶员在开车时候的表情进行实时监控。如果它监测到驾驶员疲劳或者分心时，就会做出实时提醒和交流互动，所以可玩性还是比较强的。另外，这台车还配有人脸和声纹ID识别功能，方便不同的驾驶者在开车前，将所有车辆功能都调到之前预设的状态，非常高效。但是也要小小吐槽一下，就是哈弗初恋只支持主驾驶位座椅加热功能，并不支持副驾，略有遗憾。

动力方面，初恋全系配备哈弗自家的1.5T低功率发动机，最大马力150匹，最大扭矩达到了220牛米，与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。个人其实更推荐购买大三或者大四版本的中高配车型，因为它们配备了前后排头部气帘，以及360°全景影像等一系列的主动安全配置，相信对于新手小白用户的安全守护更加周到。其他方面还配备有全景天窗、LED远近光灯，还有7+12.3英寸的大尺寸液晶仪表组合等，让整体车辆的档次感都得到了进一步加强。

目前在购车政策方面，哈弗初恋也是非常厚道而且很有诚意，减轻了年轻人群在购车时的财务压力。其实原来长城是想把这台车作为H2的换代车型，但初恋要成功很多，无论是造型、内饰氛围，还是空间表现，都是非常可观的感受，并且这个名字也真的特别美，我们就一起期待它日后的市场表现和销量吧！好了，看完我的介绍，您是不是有些心动了呢？